广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 3433 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
vita0716
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x8 鲜花 x28
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[经验讨论] 有人开DISCONVERY 2.7D吗?可以分享一下经验吗?
有人开LAND ROVER DISCONVERY 2.7D吗?可以分享一下经验吗?
好想买唷 觉得好像巨无霸一样气派 表情


目前从事资讯业,电脑,监控,警报,弱电,视听,通信无所不包
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾 | Posted:2008-08-27 10:07 |
tdrs1245
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x1
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

Land Rover
Discovery 3 2.7 TDV6

外型很大台,实际上确实很大台~

TDV6 引擎2700cc,加上D3两吨半的车重给人的感觉就是会重拖、跑不快,其实开起来十分灵敏,加速性不比D3 4.0 差,在市区很好开,不过时速攀升到 130Km后,动力输出就比较温和一些。底盘结构感觉很扎实,气压悬吊还蛮舒适的,从大溪慈湖开到罗马公路再到关西都很轻松。

驾驶座视野很好,车内格局方正宽敞,第二排中间坐人脚不会没地方放,第三排座位坐两个成人也没问题,加上前中后三排天窗,整个车室空间明亮开阔,载亲朋好友出去玩不用担心座位太小不好坐。

冷气很冷房速度很快,原地待速太久冷气不会不冷,而且前、中、后排都有自己的冷气出风口,可以说每个人都顾得到。

第二排跟第三排座椅可以完全打平,打平后空间超大,去购物不用怕车子装不下。

还有很多优点,像是地形反应系统、语音声控音响(可以声控打电话)、、、一堆。
缺点也不是没有,比如说:车身太高,不能停机械式停车塔,要进入限高1.9公尺的停车场要先降低车身高度(拨一个拨杆让气压悬吊下降),不然会撞到天线。它的悬吊是四轮独立双A臂加气压悬吊,轮胎会吃单边,所以每一万公里要翻胎。

D3 2.7 是一部出游的好车,使用至今已经有10个月,还没遇过之前车款(D2 or 小肥一代)的大小毛病,车况算蛮稳定的,有问题还有三年10万公里的保固。

目前想到的就这样~


献花 x1 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信HINET | Posted:2008-08-29 00:23 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.080835 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言