像我知道的只有
单缸直立式双汽门强制油冷
请问大概还有分哪几种种类啊？！
Ｙ牌　　Ｒ００１
汽缸数配置 单汽缸前置式
引擎种类 　 4行程水冷SOHC 2气阀
不知道大大之不知道我想要知道的？？？
呵呵ＸＤ　　说ㄉ有点不清楚

据我所知

机车有的是　　单缸直立式双汽门强制油冷
　　有的是　　单缸直立式单汽门强制空冷

　　应该不只这样子吧？？
　　是不是还有分很多种呢？？　


我想要知道更多　　拜托个位资深的大大了！！　　感恩！！　　（问题一）

还有阿～～

关于档车的问题

离合器型式： 湿式 传动方式　　　　湿式和干式有什么差别吗？！（问题二）

倒叉和三角台　　　既然是不一样的东西

那请问改装后的效果插在哪边？！

依小弟浅见　　好像是．．倒立式三角台还是倒立式．．．．

我是在着个网站上面看到的

http://home.kimo.co...45000x/

她那边有一个

!!!!!今天动工龙头卸下!!!!! !!!!!倒叉三角台做好了!!!!!

还有　　　!!!!!龙头倒叉三角台上去了!!!!!

这个是什么东西啊？！　　　我想要知道的揪是这个！！（问题三）

改装前后有什么差别没有？？

哈哈～～比较喜欢微风大大所以每次都跑来这里发文

如造成不便敬请见谅　　再此先至上１２万分的歉意加上深深的一鞠躬

对不起！！


还有就是机油问题

还有一个疑问在此作一下补充

关于机油的部分

１５Ｗ／２０

２０Ｗ／４０？？

这．．．　　　差别是什么？？

甚至还有＠＠？

２０Ｗ／５０


有什么差别阿?!

另外

关于 档车 改管问题...


我要低沉雄厚的声音

我要改哪种管呢?!

回压?!直通?!半直通?!

哪一种比较适合压?!


@@?

第一次发问问题揪一堆

有劳个位大大搂@@!

拍谢~~感恩尼~~!!

先指出你的问题里最大的问题....

现在四行程内燃机 "最少"都有两支气门...一进气 一排气

引擎排列方式 有很多种 单缸 双钢 四缸好像还有三缸的

五缸的话汽车比较多见 至于六缸 体积太大 机车上更是少见

排列方法有 并列 V型排列 L型排列 水平对卧

汽门数有 两支 三只(两近一排) 四支(双进双排) 五支(三近两排)

其余的我建议你爬文比较快....

引擎形式楼上的大大回答噜..
小棣回第2个问题吧....
干式离合器..就跟他名子一样....是干的(废话)...
一般离合器跟油底壳是做在一起....大部分的当车都是湿式离合器...
目前使用干式离合器..只有杜卡迪...^^
干式离合器..比较吵..会有搭搭搭的声音...但动力流失比较少....

问题三
你给的网页第一张图KTR原厂车...他的前叉(前避震器)就是正叉...
外筒(比较粗有烤漆的部份)在下.......内筒(比较细没有烤漆的部份..多半会套防尘套)在上
到叉就是反过来了.....
因为前叉的做动是...内筒向外筒移动...所以正叉在作动是车身压向轮胎..
而倒叉是轮胎向车身回压....所以倒叉具有高稳定性的特点....
几乎所有大车都是倒叉就可以知道倒叉的优势...

问题4...麻烦请去爬文好吗....
简单说一下...20W(启动最低温度)/50(机油浓度)

问题五..档车呀...就是直通管噜....^^
全直通或是扩散馆的声音就很厚实...^^