广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 4933 个阅读者
04:00 ~ 4:30 资料库备份中,需等较久的时间,请耐心等候
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
猪肉干 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x7
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[赛车]F1 老大建议更改计分规则
转贴自

没有Michael Schumacher的F1赛季即将展开,
F1老大Bernie Ecclestone却在这时大发牢骚,
他表示现有的F1计分制度存有缺失、而且大幅降低比赛刺激程度!

决定世界冠军的除了个人表现外,比赛计分规则也是重要关键!
过去以来,F1系列赛的计分制度几经更改。

1980年代的F1计分规则缩小冠军与第2名之间的差距(由4分缩减为3分),
给分标准为第1名9分、第2名6分、第3名4分、第4名3分、第5名2分、第6名1分,
1991-2002年的计分规则有所更改(分站冠军与第2名之间的积分差距由扩大到4分),
给分标准为第1名10分、第2名6分、第3名4分、第4名3分、第5名2分、第6名1分,
此举鼓励车手全力追逐冠军。

使用了12年的F1记分规则从2003年又有更动、
并缩小分站冠军与第2名之间的积分差距至两分、而且分站前8名都有积分,
给分标准为第1名10分、第2名8分、第3名6分、第4名5分、第5名4分、第6名3分、第7名2分、第8名1分。

新制实施后,车手与车队的比赛策略转为追求稳定性及完赛率、车手超车的意愿也显着降低。

FIA于4年前颁布新规定的目的是避免年度过军过早出炉,
但F1老大Bernie Ecclestone却抨击此举使得F1车手不愿意为了分站冠军而冒险,
「『第2名给予8分积分』的规则根本没有用,暂居第2名的车手缺乏挑战领先者的动力,
很少有人会为了多两分而积极抢进,仅愿意透过进Pit换胎的方式尝试超越对手,
很多人和我抱怨F1比赛内的超车镜头越来越少。

我认为拿下最多分站冠军的车手理应成为年度世界冠军」Bernie Ecclestone说。

受访的最后,Ecclestone表示他将尽一切努力促使F1计分规则在明年赛季前有所更改。


【心得感想】

这样的确可以让车手有更多的意愿来争取分站冠军



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾台北市 | Posted:2007-03-15 14:25 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.054632 second(s),query:15 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言