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狗仔
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我自己覺得兩顆-三顆-四顆星都沒差~

如果"剛好"撞到車子脆弱的地方~

幾顆星都沒用~

還是一樣要去跟老天爺泡茶聊天~

祝瑋倫一路好走~真希望一切都是夢~ 表情
想到緯倫~心就好難過~


獻花 x0 回到頂端 [10 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2007-02-02 00:56 |
yyk
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路人甲
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應該說是小車中安全級數很高的車
但小車碰大車一定輸 表情


獻花 x0 回到頂端 [11 樓] From:臺灣中華 | Posted:2007-02-05 18:28 |
hacktrojan 手機
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下面是引用hjfrank於2007-01-31 12:38發表的 MINI Cooper 是世界上最安全的小車?:
MINI Cooper 在國道肇事車禍中的自小客數量是最多的
.......

別鬧了 他說的不是mini 是指小型車

想也知道全台mini 掛牌有多少台


獻花 x0 回到頂端 [12 樓] From:臺灣中華 | Posted:2007-02-10 14:07 |
pchome1948 手機 會員卡 葫蘆墩家族
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下面是引用bibby5210於2007-01-31 14:18發表的 :
不管大車小車...我覺得車子本身就是個殺人或自殺的工具....
再怎麼安全大的車子還是有危險,
你要亂開亂竄的建議你還是買台PSIII來玩遊戲還比較好!!(別拿自己生命開玩笑阿~)

沒有危險的車,只有危險的人,不要以為車子危險,才危險!
沒有安全觀念,上高速公路還不繫安全帶,就算在安全的車都沒用。
原廠提供的安全數據,是假設所有的駕駛者都有遵照安全規則。
出事的藝人或公眾人物,有幾個是遵守的?


以言譏人,取禍之大端;
以量容人,集福之要術;
以勢折人,招怨之未遠;
以德化人,得譽之流長。
獻花 x0 回到頂端 [13 樓] From:臺灣 | Posted:2007-02-15 10:12 |
tg362001
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記得看過某份報導
mini的前撞係數是不錯
但她的弱點就是後撞係數差一點


獻花 x0 回到頂端 [14 樓] From:局域網對方和您在同一內部網 | Posted:2007-02-15 16:07 |
twscy 手機
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世界上跟本就沒有所謂「最安全的車」...不管你是大車還是小車.....除非不發生易外....當易外發生時....不管是什麼車....都不見得安全....頂多是危險(傷亡)指數低一點而矣.....其實...最重要的是「小心駛得萬年車」......才是上策.....若是談到最安全....那麼...不開車上路....不就最安全嗎.......... 表情


a quick brown fox jumps over the lazy dog
獻花 x0 回到頂端 [15 樓] From:臺灣和信超媒體寬帶網 | Posted:2007-02-15 16:51 |
風之夢想 手機
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其實在安全的小車來講 安全系數一定都沒一般教車來講低高 尤其是沒尾巴的車 從後面撞過來 安全星數在高都是沒用的


當你不能夠在擁有 你唯一可以做的 就是令自己不要忘記
獻花 x0 回到頂端 [16 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-02-17 02:08 |
louis902
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路人甲
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人類本來就不是未了速度而生的,但是人類偏偏愛追求速度。
我想安全帶對車子來說很重要,每一部車子的安全設計都包含安全帶,
至少可以將人穩穩綁在車內,不至於甩出車外等等,
但很多人依然覺得安全帶很麻煩、很不舒服。
而安全氣囊也是需要安全帶來搭配才有最大的功效,所以安全帶真的超重要!!
我覺得以小車來說 MINI COOPERS ,
底盤剛性、安全氣囊...等等,安全性都遠超過國產小車,
某車廠最近發表的小車號稱撞擊四顆星、五顆星,看起來安全性頗高,
不過廠商發表的是歐規撞擊測試,至於國產版只有兩顆氣囊...
所以我覺得他似乎在騙社會大眾。
今天如果是國產小車被追撞,我想結局可能更快收場。


獻花 x0 回到頂端 [17 樓] From:臺灣 | Posted:2007-02-17 23:39 |
騎烏龜去尬車 手機 會員卡
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我覺得不管是什麼車~~只要車速過快都不安全了~~不小心發生車禍的話~~就是看運氣了


3064勒
獻花 x0 回到頂端 [18 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2007-03-03 01:43 |
豪仔 手機
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版區: 休閒哈啦, 數位影視
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沒有什麼最安全的車
機械會發生故障、人的操控也會有失當的時候
更何況受撞擊位置的不同也有造成生死一瞬間的可能

以許小姐案例來說
我們可以拿玩具車來測試
較重較大的車體撞擊較輕較小卻較硬的車體 小車外殼受損或許沒想像中嚴重
但問題在於內部的物品甚至是乘客 受撞擊後所承受的作用力道可不是全都由車體所吸收
一定會有部分衝力轉嫁到他們之上 若是車速較快去撞擊近乎停止的車體 其衝力一定更大
因此除非車上物品都牢牢固定 連乘客也被安全帶緊緊包覆住 才有可能使衝力分擔減至最小

以大部分人在車上的情況來說 當時做出最及時的保護動作還有一線生機
若是安全帶過於鬆散、物品凌亂、事發當時正處休眠狀態者 想要躲過死神的召喚 可說是非常困難 表情


獻花 x0 回到頂端 [19 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2007-03-03 02:07 |

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