各位大大:請教一下,我的第一代老迅光可動式原燈泡25W,我換歐斯朗石英35W,換完之後燈泡豁然開朗,由原本的暗暗的變亮多了,但是,問題點來了,我的大燈打開後,發動後靜止時燈正常,但吹油門時大燈亮度忽明忽滅就是會抖動的樣子,這不知是哪出問題了,請教各位專家大大,謝謝...

那個是"ㄙ漏" 的問題....
不知道國語怎麼說.....

那個可以請機車行幫你調整....
可是他只能幫你調到剛剛好....
因為調太高 不加油門就會自己走....
調太低... 又容易熄火....
你那樣是算偏低吧....
我也不大清楚 只知道是那個問題.....

小弟的經驗是這樣的：
1.可能是電瓶老舊。
2.發電機快掛了（因為 充電量不足）。

以上都可以請車行幫你檢查，若是找熟識的車行應該都不用錢，
因為他們都有檢查測試儀器！

斯露>>>>高個一點點 只是讓你抖動看不出來而已，斯露跟化油器 出入 要對應好一點點~省油 又不會震太大~至於催油會亮一點...只能跟您說~正常(除非您用HID)，不然一般燈泡在好的 只要是飛HID正常來說都會這樣 原理我不太會說...@@"車行好像問問...但只能說 正常的^^"

下面是引用a010203於2007-01-15 08:52發表的 新手上路...請教燈泡問題:
各位大大:請教一下,我的第一代老迅光可動式原燈泡25W,我換歐斯朗石英35W,換完之後燈泡豁然開朗,由原本的暗暗的變亮多了,但是,問題點來了,我的大燈打開後,發動後靜止時燈正常,但吹油門時大燈亮度忽明忽滅就是會抖動的樣子,這不知是哪出問題了,請教各位專家大大,謝謝...

忽明忽滅代表你電池不夠電了~~~~~~恩抖動可能死漏太低請車航稍微調高就OK了不過條死露別調太兇如果調過還是一樣的話就別再調高了因為傷引擎就是了~小弟之前調過不用轉由門車自己跑的傑果引擎漏氣= =""

你的頭燈是25w你用35w的當然會電壓不足   還有"私漏"是轉速!

待速太低了，
一搬來說，單相半波發電的車，
本來就會這樣押~
單相全波、三相發電才不會這樣，
沒吹油，燈較暗
吹油，燈較亮
你沒換之前應該也是會這樣子，
只不過沒那麼明顯！
現在換成35W的
會比較明顯一點。
其實那個並沒什麼大礙，
若，很在意那個的話，
可以試試看裝 逆電流，
" 聽說 "可以改善這問題...
還有，絲露(待速)不建議調太高，
除非你的車子發動後很容易就熄火，
不然調太高很耗油。
太低→引擎轉速滴、且聲音較小聲感覺快熄火樣。

催油如果是定速的催一般是不會忽暗忽亮.除非你燈泡座的ㄚ速線{負電線}老化或接觸不良!