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2005年巴黎国际车展正式发表量产电动版的Fetish,已经确定在摩纳哥、美国西岸、日本销售的VENTURI Fetish,可算是全球第一辆电动跑车,由于集诸多科技于一身,又是手工打造,每辆要价高达45万欧元,如今在无线传输的加持下,更彰显高价科技车的地位。
根据VENTURI原厂表示,电动版本的Fetish虽然无法跑出超跑的安全极速,不过最快达到170km/h的极速表现,在电动车中也属于相当优异的成绩,而每次将80安培的电池充满电力之后,Fetish电动版更具备了达到350公里的超卓续航力,而且每充电10分钟就可以行走1.6公里的距离,对于每天要通勤到处跑的驾驶人相当便利,而即使装载电力系统,Fetish还是维持了1100公斤的车重,比起传统汽油版本仅多出350公斤,在电动车款的技术层面上也达到相当优异的成果。
Fetish车上这具以电能为动力的系统,具备了180千瓦/14000rpm的最大输出功率,不但拥有相当于245hp的最大马力,峰值扭力为22.4kgm,此外特殊的无段变速系统设定,加上全车轻量化的结构,也让电动版Fetish的0-100km/h起步加速维持在4.5秒之内,这样的成绩与具备355hp马力的PORSCHE 911相当!
关于车身尺码方面,这辆电动版的Fetish跑车,车身长度仅有3887mm,宽度为1884mm,而且高度也仅有1200mm,不过为了追求最佳的行驶稳定性,轴距则拥有相对而言比较相当大的2600mm,但是电能动力系统的建造成本,以及因为轻量化大量采用的昂贵材质。
在这场百车争鸣的2006米其林必比登环保挑战赛中,VENTURI以地主国的身份推派Fetish在场,虽然性能表现比不上传统汽油引擎的超跑,但是以一辆全电动跑车可以具备这般的性能表现,已经让许多亲身体验的国际记者们印象深刻,也为将来汽车替代能源的发展,勾勒出一个截然不同的方向!