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M-TEC Honda Legend M1 / MAX (Mugen-Power 无限)
M-TEC(目前接管经营Mugen-Power无限的公司，也是本田专属御用改装厂)，日前于 Tokyo Auto Salon 发表 Mugen Legend MAX Concept ，是以最新的 Honda Legend 为基础，并塞入 Mugen MF408S 这具 V8 Engine。
MF408S 原本是用于 童梦S101 (LeMan厂车) 以及 JGTC GT500 中 VEMAC RD408R 的引擎，这是一颗拥有排气量4000cc、90度夹角V型八缸，且采八喉直喷系统、自然进气的赛车引擎，调校后放在这台车上的市售量产版本也仍然会有500匹以上，该车的传动系统也由原来的SH-AWD改为FR / 六速手排。
Mugen MF408S Specifications
引擎 90° V8, normally aspirated
排气量 4000 cc
汽门型式 32 valves, DOHC
最大马力 590hp @ 9500 rpm
最大扭力 383 lb-ft. @ 7500 rpm
本体重量 131 Kg
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