（圖文來自U-CAR）
就在Toyota總代理和泰汽車，宣布將在明年第1季引進Prius，並成為第1輛正式引進國內的Hybrid混合動力車款，與此同時，Toyota總部亦宣佈一則代表Hybrid發展歷程的重要訊息，Toyota表示截至今年10月底止，Toyota於全球所銷售的Hybrid車款，以51.3萬輛的數字正式突破50萬輛大關。
高性能與低油耗勝出
這些成就都要歸功於Toyota旗下多款暢銷的Hybrid車款，包括世界首部Hybrid量產車－Prius，自從1997年於日本上市以來，即以穩定與低耗能表現而逐漸獲得市場認同，並2000年開始陸續於北美與歐洲等市場銷售，正式啟動Toyota在全球Hybrid市場的領導地位。另外，自2001年開始Toyota旗下亦有多款Hybrid投入市場，包括主打Minivan 市場的Estima (Previa日規名稱)、豪華房車級距的Crown與輕型貨卡的Dyna，均以兼具油耗與性能的Hybrid車型成功地開拓市場。
之後，因應Hybrid技術的進步與車款世代的更新，Toyota於2003年推出第二代Prius，並搭載全新一代的Hybrid系統，讓此項全新能源與車輛操控的融合更加成熟。緊接著，隨著Hybrid市場的拓展，Toyota將開發重點拓及近年深受消費市場喜愛的SUV車款，有效解決SUV車款較為人詬病的油耗表現，再次讓Hybrid技術取的有利的市場位置，此時期的代表產品為Lexus RX400h與Toyota Highlander Hybrid等豪華休旅車款。
下一步，性能導向
Toyota亦同時宣佈其Hybrid領域的最新發展趨向，即是發展以操控為設計導向的後驅豪華房車，具體的成果即是今年甫於東京車展亮相的Lexus GS450h，而為了展現推出Hybrid產品的高度效率，Toyota透露GS450h將於明年春季正式上市，屆時即可看到Toyota最新的Hybrid車輛設計理念。最後，Toyota認為突破50萬輛的考驗，象徵Hybrid技術與市場接受度已獲得成功，並對於Hybrid成為21世紀兼具環保的車輛重要替代能源，深具信心。
