这套独特的双燃料系统系统只要在车内就可以在两种燃料之间切换使用，实用度已经有一定的程度了。
采用氢气做为燃料可以让转子引擎产生的热能减少，
进气部位的温度得以有效降低，能抑制引擎因为高温回火的情况，
对于这具引擎而言，这一点是非常重要的。不但克服转子引擎容易产生高热的困扰，
以氢气为燃料更能将环境污染降到最低。由于氢气燃烧以后只会产生水，
因此完全不会排放二氧化碳，氮氧化合物的排放也接近于零。
此外，由于主要部分仍使用现有量产车型的引擎组件，
因此不需要付出太多的成本，耐用度上也能够有不错的表现。

不错的知识呢
又学到了一点皮毛啰~感谢版大的分享

那位么不才用这种呢~?
成本高吗?
马力小~?

使用转子引擎最出色的厂商之一就是MAZDA的车子了，
只是转子引擎的最大缺点就是，
比较起现在大部分车子所搭载的喷射引擎马力显得比较小一点，
但是在操控的灵巧度上，
却是转子引擎的最大优势～

不过转子引擎采用的车系已经不多了～
毕竟在量产的状况下，
制造成本就显得比较高了一点～