廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 1312 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
comte
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x10
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[轉貼資訊] 授旗出征!陳和皇再駕Ford Escape迎戰2005年亞洲越野賽
來源出處:http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=2861

自1996年吉隆坡鳴起的第一聲槍響算起,FIA Aisa Cross Country Rally亞洲越野拉力賽已堂堂邁入第十個年頭,在克服無數的困難與挑戰之後,Ford Escape車隊與名車手陳和皇,已成功地在這場4×4車壇的年度盛事中嶄露頭角。今年在連續取得三年的SUV組冠軍之後,Ford於7月7日於新竹國賓飯店舉辦授旗典禮,正式宣告陳和皇再次代表福特六和汽車,駕駛Escape進軍2005年亞洲拉力賽。

增設多側進氣口與後置水箱,提升散熱效率
2005年參賽版的Ford Escape,除了因應大會規定而在底盤與車體進行局部強化,較顯著的變動是散熱系統的強化,以對付東南亞炎熱的天候型態,為了達到此目的,Ford已在Escape採取多側進氣口與水箱系統後移的措施,讓Escape在比賽過程能有效降低引擎,提高順利完賽的機率。

 

水箱系統後移,並搭配兩具大型風扇以降低引擎溫度。

已擁有八次亞洲拉力賽參賽經驗,並於去年獲得的T2分組冠軍的陳和皇表示,去年以整體的優異性能,成功克服蜿蜒泰國、寮國叢林內的艱難賽道。今年為應付來自全世界超過30隊以上的參賽隊伍,在評估此次比賽的行程之後,特別強化Escape的性能,在增加冷卻系統後移、多側進氣孔、及強化底盤設定之後,陳和皇對此次比賽結果深具信心。
183 Club顏行書擔任副駕駛,創新組合有待考驗



顏行書的名字赫然出現在Escape的副駕駛欄位,經證實的確是183Club的顏行書!

在瞭解正駕駛的人選之後,記者在當天公佈的Escape賽車車側塗裝發現了副駕駛的名字–顏行書,難道是前籃球國手及當紅偶像團體183 Club的顏行書嗎?經記者私下詢問的結果,確定就是183Club的顏行書沒錯!這樣的發展雖然有些意外,卻也突顯Ford在副駕駛人選上,表現營造活動話題與產品行銷上的高度創意,據了解,顏行書即將接受參賽前的密集特訓,以累積各項越野操控的經驗,所以日後與陳和皇搭配出賽的表現,相當令人關注。



獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣台灣固網 | Posted:2005-07-09 04:50 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.050953 second(s),query:15 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言