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http://tw.autos.yahoo.com...137za.html在1996年第1代A3推出后7年,Audi再次于2003年日内瓦车展推出新一代的Audi A3,以延续全球广受好评的豪华掀背车产品线,以更为流畅、精质的外型与更精炼的操控与性能,提供年轻的消费者最佳的选择。而国内总代理亦在2004年年底以2005年式的车型,开始导入第2代的A3产品。
与第1代的产品相比,第2代的A3在车长、车宽上增加了65毫米与30毫米,而在车高上则降低了10毫米。车体尺寸的改变自然带来重心变化,使得其运动性能更上层楼。而缩短的前后悬使其轴距达到2578毫米,在性能提升的同时,亦带来更佳的乘用空间。而新一代A3的全车车体采用雷射焊接与电浆焊接打造,使得车体刚性大幅提升,让被动安全与动态表现都更臻上乘。
而在外观上,A3则是承袭新一代Audi产品的风格,以盾型意念打造车头造型,利用灯组的点缀,提供更为灵动的风格。而尾门的线条亦更加圆润,展现空气力学与造型美学的均衡,亦带来更好的头部空间。
新一代A3与前一代产品最大的不同,在于动力系统的全面提升。国内所进的主力车款,搭载排气量2.0升的直列4汽缸引擎。在Audi集团着名的缸内燃油直喷FSI技术的加持之下,使其最大马力可以达到150匹,扭力亦可在3500转时达到最大的20公斤米扭力,展现新一代引擎的强劲。而更重要的是,在这样的性能表现之下,油耗较传统多点喷射供油引擎可以节省15%以上,让消费者在享受强大性能的同时,仍能符合新世纪对于环保的严格要求。而国内所引进的车型,更搭载Tiptronic六前进手自排系统,以绵密的齿比,让动力得以完全地发挥