量产车
全新
上市时间：2005年3月
引进时间：不引进
预估售价：NA

Honda Ridgeline
新世代货卡

▓ 为Honda首部进军北美市场的货卡Ridgeline，今年三月就会正式上市，这辆车室空间和一般房车相同，可容纳五人且具有四个车门的Pick-up，后平台能够承载半吨的货物，同时还可牵引2.27吨之荷重，极高的实用性也为新世代Truck下了最好的注解。在性能方面，Ridgeline配置一具单凸3.5升V6引擎，出力可达到255hp/34.8kgm的水准，变速则使用五速自排，底盘也是新型的独立式悬吊，并配用245/65/17（7.5J）的大径宽胎，以及具备VSA防滑循迹装置，更重要的是它还有着自动调整的VTM-4四驱系统，能在货斗载重或拖曳时，分配给后轮较多的驱动力，甚至最多可达到70%的程度，真正突显出其Pick-up的特性。

另外，Ridegeline的外型也非常有肌肉线条，四只外扩轮拱更显露出其霸气，虽然小货卡一向都是美国国产车的天下，但以Ridgeline的诉求和功能性来看，要在短时间内提高市场占有率应该不难，毕竟这真的是一部设计很完美的新世代Truck，假日全家人开着它出游，后平台可载一堆野营用品，也能再顺便拖个水上摩托车去海边，这确实是非常符合美国人的Style。

Honda New Civic
八代目登场
概念车：
量产机率：100%
上市时间：2005年第三季
引进时间：评估生产
预估售价：60万元

本田今年度的另一个重头戏，就是会在9月份时推出大家等待已久的第八代喜美，这辆Honda在全球六个区域所贩售的成功国民车种，在八代目上会将焦点放在驾驶乐趣上，而且会生产双门、三门、四门、五门等四种车型，同时重要的引擎、车身都会重新设计，据指出第一年就会有四款不同的动力源列入产品线中，第一款当然是再改良过的全新i-VTEC引擎，这会以更低的油耗与污染着称，这代表每一部Honda/Acura市售车都能销售至北美。
八代喜美会配置的第二种引擎，就是获奖的i-CTDi柴油涡轮式样，自然这是欧洲市场的销售主力，第三种是在美国俄亥俄州生产的瓦斯天然气引擎，这是完全无污染的新作品，最后一种则是持续发展的油电混合动力。最后，八代喜美的外型将会非常流线，延续每一代喜美带给人们的热情。

出处来源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp