开山路(连续弯道)为何慢:
小弟以为是速度的问题! 过弯因为怕翻车所以大都会踩煞车减速过弯
在入弯道前假设速度70 刚进弯道速度可能减到30(看道路弯曲程度)
在弯道中开始加速直到出弯道速度假设50...
时间就在于驾驶减速后再度加速这中间流失掉了(当然一搬都是这样开的 )


改进方法:
有兴趣了解原理或更加清楚的人可以研究一下赛车场的跑道

当前面有右弯 ~>
1. 入弯前请把车车尽量往车道右侧行驶并视车道弯曲程度稍微减速或不减速
2. 然后让车车滑进弯道(这时候就不要踩煞车了)
3. 当车滑至弯道的中心(假设弯道是U型那弯道中心就是U的最底端的那边)
这时候请注意!! 请不要让车车跟着弯道弧度跑, 让车车顺势往车道最左边移动,
要让车子跑一个大弧的路线(当然以不超中线为止).
4.出弯道这时候车子应该是在车道的最左边, 而且车轮应该已经快打直了

当前面有左弯 ~>
1. 入弯道前一样把车车往车道最右边开并视情况稍减速或不减速
2. 开始入弯道的时候请把车车往车道最左边开, 直到弯道中心
你的车车应该是在弯道中心贴着中心线跑
3. 这时候准备出弯道拉, 一样请不要让车子继续跟着弯道的弧度跑,
让车车开向车道最右边出弯道, 让车子跑出一个大弧型
4.出弯道这时候车子应该是在车道的最右边, 而且车轮应该快打直了

有兴趣的人可以试试看
跑山路一路50~70应该没问题

如果是入右弯
进去前因该是要靠左吧...然后再切进去
出来的时候因该也是会靠左

如果你是玩甩尾又不一样
要不然你的车的转弯性能非常的好...要不然我觉得无果要高速进弯的话要用切进去的
否则要入右弯前靠右
在高速度因该会转不过去(以大弯来说)
个人意见..

其实跑山路的连续弯道有两个不同的跑法，跑的路线也不一样。

首先，是「外--内--外」的跑法，也就是一楼大大说的那样，进右弯之前，先靠左，入弯中再靠右，出弯后再靠左，左弯则相反之。这种跑法之前听人家说是「弯道中的直线」。

其次，是「慢入快出」的跑法，也就是入弯要慢，出弯要快。但是反观现在的大多数人，都是高速入弯，低速出弯，也就是进弯道时才紧踩煞车，出弯油门踩的死死的........还是试试看「慢入快出」的跑法吧！这个跑法的路线类似“NIKE”的标志，但细节可能要麻烦大大自己去找资料啰！

对了，还有一点要注意的，就是进入弯到前不是要慢吗，那入弯之后就要踩油门，这样出弯才会快，而且车子在转弯时，速度会慢下来，故此。

楼上的讲的不就是所谓的APEX POINT吗？
呵呵！
看电视学来的~

我不知道怎跑会比较快...
只是我不太懂的踩煞车.....跑山路~我习惯还是踩油门..@@

入右弯之前 先看右边??

这样不会撞到山壁吗?

很少在开山路 不太晓得山路的特性.==

在山路跑太快 不太好吧
还是守规矩慢慢跑好ㄌ

跑山路怎样才跑地快~?这很值得讨论讨论!!
个人觉得最快还是直接从山坡一路下杀下去~这样铁定快!
快速投胎~

甩尾!!我想可以更快的欧...呵呵

我想如果用「旋风冲锋龙卷风」的话，应该会更快喔，直接冲直线，杀的比谁都快，ㄏㄏ！

三楼的大大说的「APEX POINT」是什么阿？不暸耶！

要开快的首要条件还是要对路熟悉，不熟的话也跑的很费力！