想买车却担忧可能买到瑕疵车吗?即日起可以上"车辆安全资讯
网站"查询最近两年内各种型式车辆是否曾发生某种瑕疵,被各
国政府或厂商召回改正的情形,以作为购车的参考.
攸关国内六百多万汽车车主权益的瑕疵车辆处理方式,交通部
去年底正式公布" 汽车安全性调查召回改正及监督管理办法"
一旦确认车辆有瑕疵并影响行车安全,汽车制造商或进口商必
须强制将汽召回改正.
配合这项新法规的实施,交通部今年起委托财团法人车辆测试
中心对民众提出的瑕疵车辆进行调查检验,车测中心则配合推
出国内第一个"车辆安全资讯网站 http://www.car-sa...rg.tw/,
提供民众车辆安全相关讯息.
财团法人车辆测试中心经理周维果指出,车辆安全资讯网站主
要是提供车辆安全谘询,有关车辆瑕疵投诉,车主仍需向行政
院消保会 财团法人消费者文教基金会或地方消保官提出.
车子或多或少都会有些小瑕疵,尤其是新上市的车,一家维修
厂每周一起车辆瑕疵通报是相当平常的,一名车辆维修厂长指
出,瑕疵车的处理都是利用车辆回厂检修时默默进行,避免争
议.
台北市消保会去年成功的要求TOYOTA将十三万余辆ALTIS召回
,处理会传出异味的冷气机接着剂问题,算是少数要求厂商大规
模召回车辆改正的成功案例,原因是计程车主的群起申诉.
全国部分,则只有在民国八十六年时,VOLVO汽车发生多起暴冲
事件,交通部在各界的压力下,首度也是唯一一次要求车厂大规
模召回发生暴冲的同型号车辆.
也因为这起暴冲事件,交通部从民国八十八年起修改车辆管理
相关办法,立法强制车辆必须装置自动排挡锁定装置,限制自动
排挡的小客车或小客货车在没有踩煞车的情况下不能发动引擎
避免车辆暴冲.
这显示,民众的申诉若能汇整通报,将发生积沙成塔的庞大力量
,财团法人车辆研究测试中心周维果经理指出,甫公布实施的车
辆强制召回改正办法,最重要就是建立强制通报机制,使政府掌
握充分的国内车辆安全讯息,是高车主的保障与安全.
台北市消保官黄钰生指出,过去很多车辆召回都以"回娘家"等
活动被"包装"取代,不仅检修免费甚至还会送小纪念品,这些都
应该特别留意,但受限于过去并无强制通报系统,因而多数个案
无法引起注意,未能要求车厂强制召回车辆改正,国内的瑕疵车
状况是一个大黑数.
黄铨生表示,车辆强制召回改正办法实施后,过去打着"免费回
厂健检,免费回娘家"等以免费检修为口号进行车辆召回改正的
作为,将必须公开化,告知消费者正碓且完整的车辆安全资讯.