行人、摩托车与小型车不可忽视大型车带来的死亡威胁
撰文者:搬家业钟师傅
日期:2017.11.01 有句老话〝马路如虎口 游戏危险多〞,讲的是马路上的瞬息万变,同时危险也可能随时来临,那么行人、摩托车与小型车各有什么该注意事项&安全方式可以实行呢?如此以确保自身与家人的通行安全。
首先要先了解大型车(砂石车、公车、游览车、大货车…等等)的视线死角、转弯时的内轮差、煞车距离非常长…等等的特性。
遇大型车注意事项 >大型车视线死角含车两侧、正前、后方避免靠近。
>大型车转弯时内侧需空间大,骑士应保持2公尺以上距离。
>大型车煞车距离较长,不要在大型车前紧急煞车。
>骑车遇见大型车要尽量靠右,转弯前也应该注意车况。
资料来源:高市警前镇分局 >遇大型车主动闪避,避免与大客车、砂石车并行。
>等红灯时不宜停靠大车前方或两旁,以免因大车驾驶视线死角遭擦撞。
>避免跟在大车后方,防止对方倒车或上坡起步时下滑酿意外。
>不要在大车之间钻车,遇前后有大车,不抢快,让大车先行。
资料来源:高市市警察局交通大队 行人行走时应注意的事项:
>要有正确的心态,要心无旁骛的眼观四路、耳听八方因为危险可能随时降临,例如:酒驾的车辆从后方驶来、大车驾驶因身体病变突然昏迷或抽蓄、前方有施工或违规停车…
切勿一边走路一边做其他事,如听音乐、讲手机、看美眉(虽然很难避免,但还是要注意人身安全)…。
>有人行道就尽量走人行道,没人行道走,就要面向来车方向(面向可能带来危险的分向) 因为你面对可能带来危险的方向,如面对来车方向,如果来车有状况(如酒驾、驾驶昏迷或发病、驾驶吸毒、…),你可以比较快的察觉,进而把危险降到最低。
20170607苹果日报新闻,交通部:行人应面向来车 >天色昏暗或晚上时,行人要穿着明亮的外衣,让驾驶能够很快的注意到你的存在。因为驾驶人有许多的视线死角,例如:轿车A柱死角、下雨天视线不良…等等,行人穿着明亮的外衣,可以大幅提高驾驶人的可辨识度,提升行人行走的安全性。
摩托车行驶时应注意的事项: >骑车的同时,也要注意摩托车后照镜所呈现的后方状况。 因为后方可能带来的危险,透过后照镜可以察觉的到,所以后照镜要保持清晰可视,可使用拨雨剂涂抹在后照镜,保持下雨天也有清晰的视野。
>注意胎纹要够、轮胎不能变形龟裂、轮胎寿命大约6年摩托车突然的滑倒,会造成相当大危险的暴露,所以轮胎很重要。
1.胎纹够才能顺利在积水处排水,不致滑倒。
2.轮胎的变形龟裂,如膨龟(台语),笔者就因为轮胎使用太久膨龟(台语),在转弯处滑倒(骑的相当慢,大概10km/hr的速度),还好没倒向有后方来车的一面,否则不知会怎样。
3.轮胎寿命大约6年。
20150719中时新闻:致命的13年老轮胎 爆胎翻车酿祸 >天色昏暗或晚上时,要记得打开大灯要定期检查车灯(小灯、大灯、方向灯、后车灯),确保都是正常没有故障,因为车灯太重要了,尤其在昏暗或晚上的情况下。
小型车行驶时应注意的事项: 开小型车,以轿车为例,要确保自己的后照镜是调整到最少视线死角,才能大幅的降低事故,提高行车安全。以下就听听汽车达人庞德如何教我们减少轿车的视线死角吧!
>开车时后照镜看到自己车身1/5或1/6,减少视线死角。同时后照镜,水平线往下10度!调低后照镜减少视线死角
水平线往下10度!调低后照镜灭死角|三立新闻台 >开车高速爆胎时,切忌踩煞车多年前我坐在搬家货车的副驾上,搬家司机在开车,车上载货,南下的方向,突然货车后轮内侧胎发生爆胎,接踵而来的是车身的晃动,司机冷静沈着的握稳方向盘,松开油门,保持直行一阵子,等车身较稳定了,按下警示灯,注意后方来车,再缓慢停靠路肩。回想当时还好搬家司机有正确的处理货车爆胎(载重车),否则可能我小命不保,还真该感谢当时的开车司机才是。
国道二队副队长陈英杰强调,遇爆胎要冷静沈着松开油门、握稳方向盘、按下警示灯、保持直行切忌猛踩煞车,等到车速降慢后,再将车缓缓停靠路肩。
(参考资料:
2005/02/17苹果新闻:高速爆胎忌急踩煞车)
撰文者简介 目前在
台北优仕搬家公司工作的钟师傅,从事搬家业已有十年时间,因为每天都与货车为伍,平日偶而开开轿车,所以对于行的安全的重要性,有深刻的体会。
最近新闻常有重大的死亡车祸发生,造成天人永隔的悲剧,于心不忍,所以整理新闻相关资料、自己的经验,希望能够减少车祸伤亡的发生率。
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