广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 22477 个阅读者
 
<< 上页  1   2  >>(共 2 页)
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
paxes 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x12
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用 孤星天使 于 2010-02-08 14:06 发表的 : 到引言文
离合器来令比刹车来令贵
主要是习惯吧
骑久了习惯成反射,怎么骑都顺

表情 
对啦
就您的话最甲意



买车 卖车 修车 您唯一的选择-乙先车业
http://sym.24cc.cc

平安就是福 吉祥富贵 知足常乐
在富贵中 要有 善心义气
在修持中 要有 正心道气
献花 x1 回到顶端 [10 楼] From:台湾台湾固网 | Posted:2010-02-12 16:20 |
hsung865 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x7
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

档煞遇到紧急状况很好用喔~
正确的档煞也可以延长车车的寿命
感谢版大分享~推上去啦~ 表情


献花 x0 回到顶端 [11 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2010-03-19 08:31 |
nantyan
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x1
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

满有道理的,
我的经验及方法.
减速的时候,适度的用引擎刹车(档刹)是好事
一般引擎刹车配合手脚刹车,引擎转速降的差不多的时候再退档,
不会特别去为了刹车去退档,一般刹车力道都足够把车停下来的.
而且,照上面的方法,我会觉的麻烦,而且,会有引擎超转的可能.
在紧急刹车时,应该没那么多时间考虑转速,车速的配合吧.
弄不好,把齿轮弄坏了,不就弄巧成拙.
再怎么骑,就是把他骑顺嘛.楼上讲的也不错"刹车来令比较便宜"


献花 x0 回到顶端 [12 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2010-04-21 00:32 |
asd5566
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x27 鲜花 x522
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

看完之后又增长了知识,太棒了!


献花 x0 回到顶端 [13 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2010-06-23 11:56 |

<< 上页  1   2  >>(共 2 页)
首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.117308 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言