如遇到紅燈或進入收費亭前，我打N檔滑行，同時踩煞車來減速，這樣會不會對機件有不好的影響？

好，首先想問打N檔的目的何在，如果是為了以空檔等紅燈，那麼等到了路口再N檔位還不遲；如果是為了省油，那麼一點意義都沒有。因為現代電腦噴射車的設計是當你右腳一離開油門踏板時，電腦即會自動去作斷油控制，噴油嘴就不噴油了，所以在D檔比打N檔更省油。

打N檔作滑行反而有下列的後遺症：
1、現代車都有動力輔助煞車，它是利用引擎真空吸力的，放空檔溜車，引擎以怠速運轉，會使倍力煞車器的吸力變小，而降低了愛車的煞車力道，這是會影響行車安全的。
2、自排車常放空檔滑行，變速箱比較容易弄壞，因為自排油會因泵浦轉速降低而流動變慢、散熱不良，使變速箱內仍然保有相當高轉速的齒輪及軸承會因潤滑不良而容易磨損。
3、打N檔溜車時失去了引擎煞車的幫助減速，完全要靠腳踩煞車來使車子減速，反而增加了煞車皮的磨損。

(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)

那麼手排車打空檔滑行呢

下面是引用豪仔於2008-09-27 03:59發表的 :
那麼手排車打空檔滑行呢

你是來亂的

手排車打空檔滑行．離合器會磨損．

打空檔離合器片就分離了怎麼會磨損?
要注意的是當時是不是長時間使用煞車，小心煞車系統力道衰退
還有因動力切斷，要注意可能有需要臨時加速的狀況
還有滑行狀態感覺很悠哉，小心沒注意到危險狀況

其實我偶而也會這樣做...
反正手排車要換檔一定會經過空檔
看到紅燈又確定沒什們安全危害時大老遠就含煞車慢慢滑過去....
通常是後面沒車的大條直路，最好離有路口或住宅的路邊遠點......

驅動力的存在對行車操控有一定程度的影響. 若是你在空檔滑行時.有人車衝出 或是路面 有油 .水 造成打滑都是危險的.不要冒風險省小錢吧

到日本遊玩時,有看到他們開車的建議事項.

假如是停紅綠燈,時間超過30秒以上的,請打至N檔.

我想日本會這樣做,一定會有他的用意在吧!!

如果這樣會讓變速箱更快損壞,那就不會這樣讓他們的國人這樣做了吧!!

假如是停紅綠燈,時間超過30秒以上的,請打至N檔..............
在原地換檔是ok的...但是先換至n檔>>滑行...真的不好..

真是這樣，還好我沒這樣做過!!

請不要以身試行，不然真的會讓你有意想不到的意外！一定要小心哦！