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[转贴资讯] NISSAN TIIDA缔造以人为本的宁静行动革命!


对驾驶人与乘员来说,行动过程中的舒适快意,除了底盘悬吊的优异表现,提供稳定而快适的乘坐体验之外,宽敞高质感的座舱,搭配优异的空间规划也是不可或缺,除此之外,静谧的移动空间,对于营造整体行车品质更具备关键性的影响!



如果一辆房车,徒然有豪华的配备、完善的汽车音响系统,但如果没有顶尖的噪音抑制对策,那绝对不可能带给驾驶者与乘客美好的视听飨宴!因为再好的听觉感受,都必须搭配高静肃性的车室环境,才能够彰显音响系统表现之优异。而汽车原本就是在道路上移动的载具,除了本身机件可能产生的噪音之外,车外的环境声响,若没有适当的阻绝的话,也会对身处于车室的驾驶人与乘员,造成不舒服的感觉。

对于驾驶人来说,噪音过大,也会影响行车时对于环境的掌握度,更会影响到驾驶时所必须集中精神的程度,更关乎主动行车安全;对于乘员来说,不良的噪音阻绝,可能会让原本应该是舒适的旅程,无法享受安适的环境,再多的豪华影音配备也是徒然。

一向对于行车品质极为注重的NISSAN,从脍炙人口的豪华房车Cefiro开始,就相当注重宁静品质对于整体驾驭与乘坐体验的影响,在强调以人的需求与感受为出发点的TIIDA身上,这一点更是不可忽视的开发重点。

不过,营造宁静的车室,绝对不是多加几道隔音棉这么简单,对于TIIDA来说,由开发初期就必须导入对于营造宁静车室为终极目标,也是工程小组不断在工学设计与车室营造过程中,不断关心的重点!在中小型房车身上,提供像是TEANA这类旗舰顶级房车般的静肃性,便是NISSAN原厂挑战的目标!

或许您从来没有想过,基础的宁静工程,早在车体开发设计的初期就必须考虑进去,在空气动力学方面,TIIDA掀背车款拥有超越NISSAN经典跑车350Z的风阻Cd值0.294,TIIDA房车款也具备低达0.314的风阻Cd值,而且车体接缝的高平整化与缝隙最小化要求,另外全面平整化的底盘设计,搭配双层底板构造
,大幅降低风阻及气流干扰,减少行车噪音也完全阻绝气流对于行驶中车体所造成的噪音。

对于外界环境产生的声响,NISSAN以增加车窗玻璃厚度的方式,领先同级房车,更采用双层隔音框条设计,大幅减少高速时风切声,车门饰板内并大量使用隔音棉有效隔绝侧方可能传入的噪音,这都是针对行车时可能出现的环境噪音所进行的对策。

此外,针对车辆本身因为机件运转而产生的噪音,TIIDA搭载的全新世代NISSAN科技HR16与MR18动力系统,本身就具备低噪音的运转特性,搭配引擎室防火墙采用三重防震隔音板,确保引擎室噪音不传入车室内。另外NISSAN更细心地提高排气尾管系统中消音器容量,不仅可以提高引擎排气的效率、提升动力输出表现,更可以大幅提升静肃性的表现,并且也针对轮胎与地面接触可能发生的噪音,藉由轮拱内的隔音材质被覆,不但可以降低震动,也将轮拱噪音完全阻绝在车室之外。

TIIDA 的原厂配胎,特意选用添加高二氧化矽的普利司通(Bridgestone)轮胎,不但可加强耐磨性与增加燃油效率,更强调低滚动噪音,配合无数次的实地行驶测试,根据在各种不同行驶速度与路面,将地面干湿与气候可能造成的声响一一排除,才能够导入合乎高度宁静要求的原厂配胎,为了就是要承诺无论在何种行车条件下,让TIIDA提供最安静的车室空间,才能造就完美的快适行车体验。

有了宁静的车室听觉品质,才能够提供TIIDA与大型豪华房车同等级的静肃表现,让由出发到目的地的过程,可以让驾驶人专心,也可以让乘员感受舒适安静的移动环境,进而由内心去感受真正的移动乐趣。










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献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾台湾固网 | Posted:2006-04-16 17:14 |

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