圖 1. 將原本TT獨特的圓弧造型在全車顯眼的稜線下，顯得異常銳利與富動感。   

圖 2. Audi TT擁有2.0T與3.2 V6兩款車型，分別以前驅與四驅模式，提供不同的駕馭樂趣。   

圖 3. 深色系運動座艙搭配大量運用金屬材質，營造出充滿動感的冷酷科技氣息。   

圖 4. 最快今年第四季即可看到新一代Audi TT Coupe！   

在1998年問世之後，Audi TT車系以經典優美造型與豐富的駕駛樂趣，迅速席捲全球Sports Coupé市場，2004年創下銷售25萬輛的紀錄更是轟動一時！現在Audi於4月6日在柏林發表新一代Audi TT Coupe，在TT洗鍊的造型融入動感流線的風格，肯定又將為全球車壇再掀波瀾，至於敞篷車型，Audi亦表示不久即將問世！
拉皮後更流暢
新一代Audi TT外觀彷彿進行瘦身拉皮手術一般，將原本TT獨特的圓弧造型，在全車顯眼的稜線下，顯得異常銳利與富動感。不光僅是造型風格的轉變，就連車身尺碼的變化，包括4,178mm車長與1,842mm的車寬，同時較上一代增長137mm與增寬78mm，由此亦看得出新一代TT在外觀上的不同走向。
為了追求Audi TT最高的安全性與運動風格，新一代TT承襲Audi先進的ASF(Audi Space Frame)車室架構工程，最大特點在於首次運用鋁鋼複合材質，在車室結構上以69%鋁與31%鋼質組合而成，其中，鋼材組件主要在後半段，以確保最完美的車身配重。車體架構除了操控之外，承載空間亦列入重要考量。新一代Audi TT Coupe除延續上一代的實用性外，後座行李箱較上一代微增至290公升，後座可傾倒座椅的設定，則讓最大車室承載空間增加到700公升，讓Audi TT Coupe成為兼具運動風格與日常實用性的精巧車款。
內外動感奔放
驅動系統上，分有2.0T與3.2 V6兩款車型，均標配六速手排變速箱，但仍能依照顧客喜好換搭DSG變速箱，2.0T為前驅版而3.2 V6則為Quattro四驅設定。至於動力性能上使用2.0升四缸TFSI渦輪增壓引擎，運用FSI引擎技術的缸內直噴科技，創造出200匹的強勁動力輸出，搭配六速手排變速箱後，讓TT Coupe由靜止到100km/h僅需6.4秒，極速度亦達到240km/h，較現行的1.8升渦輪增壓引擎更為突出。旗艦車型則仍然搭載Audi極具聲譽的3.2升V6引擎，在250匹馬力加持下，由靜止到100km/h的成績更挺進至5.7秒，電子限速則定在250km/h，以提供駕駛最大的速度快感。
深色系運動座艙搭配大量運用金屬材質，包括踏板、排檔座、儀表版、方向盤與冷氣出風口等處，營造出充滿動感的冷酷科技氣息，空調系統的配置亦與眾不同，左右兩側各一孔與中央三孔的獨特設計，確保讓前座空調效能獲得滿足之外，仍有足夠的出風口往後座吹送。另外，依照人體工學設計的座艙，不僅在運動化座椅提供良好的支撐，亦可針對車主喜好選擇三種皮革材質，以呈現不同的個人風格。
今年第四季引進國內
針對Audi德國原廠的所發表的新一代TT，在U-CAR詢問總代理太古利奔之後，得到初步的引進時程，Audi TT Coupe將比照原廠設定，同時引進2.0T車型與3.2升V6旗艦車型，預計將於今年第四季引進，目前預估價格2.0T為250至270萬之間，3.2 V6則落在310至320萬之間。至於敞篷車型，則依據原廠的上市進程後，總代理表示預計將於明年隨後引進。

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