2006.02.23　 中國時報

報導、攝影/陳汶彬


  黃山行程團費創低價，玩5天只要台幣12000元，真的嗎？景點沒有偷工減料，不是購物團，還可順遊杭州，有這等好康？

  往年由於航班的限制，純遊黃山的行程幾乎不可見，不是從南京拉車到黃山，再轉往上海出境，就是從上海經杭州轉黃山，再原路返回；杭州機場開放後，今年出現遊杭州、黃山5天的行程，而且團費創歷年最低，不過僅3月份的4團，遊客要把握機會。

★黃山＋杭州 遊兩地精華景點


▲從鯉魚背回望黃山奇石和湖泊，又是另一種不同的風貌。
　過去黃山的境外遊客以台灣居多，但由於機位、飯店控制在大陸的旅遊公司手中，所以長年來團費居高不下，今年新成立的港聯航空公司為打開此段航線，而台灣組團社和大陸接團社為了「擊退」日益增多的韓國遊客，重奪冠軍寶座，因此三方不惜犧牲利潤，5天以11900元的團費要在黃山殺出一條血路。

  「黃山5日」的行程，得利於杭州至黃山250公里高速公路的通車，將時間縮短至3.5小時，遊客除了可以遍遊黃山奇松、怪石、雲海和溫泉的「四絕」外，還能有時間優游西湖和新天地景致，品味新杭州的精髓；同樣的行程，別家航空公司包裝出來的團費約在16000元至20000元之間。

★兩山一湖 仙境結佛山


▲只要氣候配合，觀黃山雲海不難。
　黃山隸屬的安徽省，將地藏王菩薩道場的「九華山」，以及在黃山腳下有如一塊碧綠翡翠的太平湖，以「兩山一湖」的行程，希望遊客能在遊歷黃山與參拜九華山金碧輝煌的梵宮玉宇和玲瓏別緻的茅篷精舍後，順便帶動太平湖的旅遊知名度。

  這樣的組合，主要是以黃山的超凡景致，搭配九華山的龐大信眾，蓋過需要長途跋涉路途和不盡理想路況的劣勢，拓展台灣遊客的另一種視野和心境，當然，不管遊客的第一重點是黃山或九華山，能順遊「另一座山」，不啻也是眼界的收穫。

★黃山＋廬山 名山搭名人


▲飛來石為黃山不可錯過的一景！月人直搗黃龍，有人喜歡遠觀。
　由於安徽、江西和浙江三省相鄰，目前也有將黃山和浙江杭州西湖、千島湖，及烏鎮水鄉，搭配「不識廬山真面目」的江西廬山和景德鎮，讓黃山＋廬山的行程更充滿有如國畫山水般的意境，同時廬山有國人知之甚詳的蔣夫人「美廬別墅」，更讓行程留下「名山搭名人」的佳話。

  會這樣搭配，說穿了也是由於接駁交通的不便，所以將黃山、西湖、千島湖，以及廬山、景德鎮相結合，不僅可遊遍大山大水，還可兼顧交通的順暢，出門一趟玩三省，並且親炙歷史、文化的知性吸收，反而讓行程更豐富、多元。

★黃山＋長江 大山配大水


▲黃山下的宏村古樸民居，是傳統的徽派古建築，美麗迷人。
　2003年「告別長江三峽」的時候，遊三峽再上黃山的行程，頗受遊客的青睞，而當三峽大壩築起，杭州到黃山的高速路尚未通車前，這條行程遊客的接受度還是很高，時至今日仍有遊客喜歡這種大山配大水的玩法。

黃山旅遊資訊


▲黃山頂上可以撞鐘祈福。

★簽證：新辦台胞證的工作天7-8天，費用約1800元，台胞證加簽工作天4天，費用約800元；須確定護照6個月的安全有效期限。
★幣值：中國人民幣和台幣的匯率約1:4.2，亦即1千元台幣約兌換230元人民幣，100元美金約兌換810元人民幣。
★氣候：黃山早晚涼，需著厚外套，白天太陽一出即暖和，而且走路更會出汗，可帶件薄外套更換。
★電壓：220伏特，插座通常為3孔，飯店一般都附設有2孔和100伏特電壓的插座。
★體能：黃山雖有山纜車，但上山之後，仍須爬上爬下或繞山而走，因此，沒有體力和腳力的遊客，出發前應先自行鍛鍊一下。
★搭轎：黃山有滑竿可搭乘，遊客應先和轎夫談好前往地點、中途可否下轎拍照、來回的車資、小費等問題，越詳細越好，不要怕麻煩或嫌囉唆，以免事後發生爭執等不愉快事件。
★諮詢：東南旅行社／02-25678111，雄獅／02-21756618，鳳凰／02-25378111，時報／02-25098889。

其實這篇報導根本就是在誤導消費者
$11900-可以玩黃山5天又不是購物團---這真是天大的笑話
請記者先生再寫此報導時請先做到查證的工作
也請旅遊業者本著良心盡可能提供給消費者好的產品
奉勸各位一句千古不變的話--羊毛出在羊身上，殺頭的生意有人做--賠錢生意則免談