圖 1. 擁有全球第一輛MPV榮耀的Espace，成功開創歐洲休旅浪潮。   

圖 2. Scenic成功融合Megane與Espace的產品優點，讓Renault多加一輛暢銷車款。   

圖 3. 頂尖車廠應具備引領設計潮流的革新實力，Renault在這領域的功力，成功地由Megane展現出來。   

圖 4. 不讓Megane專美於前，Megane Cabriolet與Megane RS 225各自已獨特的風格，走出不同的領導風範。   

一部車要獲得消費者廣泛的支持，除了要具備令人信賴的品牌之外，獨具一格的外觀、優異的操控性能與產品力，各項因素可說是缺一不可。而歐洲做為全球汽車重鎮，先天便擁有對汽車獨具品味的消費者，不斷以購車喜好應證諸多車廠間競爭力的消長，成為全球車壇重要的參考指標。
西歐銷售冠軍--Renault
最新出爐的2005年西歐銷售數據中，Renault的表現特別突出，不僅連續幾年屢創銷售佳績，旗下Megane、Espace與Scenic三車系更在年度銷售中，大幅領先競爭對手，成為年度銷售冠軍！詳細對照銷售統計，Megane以619,547輛驚人的銷售數字，拿下2005年西歐年度銷售同級車冠軍，即便是Golf、Focus、Astra與307等歐洲暢銷車款，亦無法阻擋Megane邁向奪冠之路。
除了Megane獲得年度銷售冠軍之外，擁有全球第一輛MPV榮耀的Espace，亦以48,877輛的銷售數字，順利拋開眾多競爭對手，獲得同級車年度銷售冠軍的佳績，至於以開創MPV新格局聞名的Scenic，則掛出303,415輛的銷售數字，以多出近一倍的銷售量遙遙領先第二名的Volkswagen Touran，全面性的銷售佳績，除了歸功於獨特的外型與產品力外，Renault在安全上面的成就更是不容忽視。
安全已成為歐洲市場選車的主流趨勢
Renault每年在安全上面的投資超過40億歐元，透過每年400餘次的車輛實體撞擊測試以及超過4,000餘次的電腦模擬測試，尋求對行車安全上更佳的防護措施，截至目前為止，Renault旗下已有8款車榮獲Euro-NCAP撞擊測試五星頂級安全認證，可說是全球汽車安全的領導品牌，而2005年的銷售成績，也反映了最挑剔的歐洲人對汽車安全的要求，已經成為一種顯學。而Renault能在安全領域上有如此耀眼的成績，全拜Renault安全實驗室所做的各項努力。
首先，在主被動安全方面，開發出ABS+EBD+BAS 三合一安全煞車系統、胎壓偵測系統、整合式ESP電子車身穩定系統、「Stop and Go」智慧型定速系統與整合式頭燈系統，讓每位駕駛在面臨各種路況與緊急情形時，能透過各項主動安全機制完全掌握車身瞬間動態，以爭取避開任何意外的最大可能性。
即使面臨無法避免的撞擊意外，被動安全性能上，Renault亦根據撞擊的物理作用與無數次的電腦模擬測試，成功開發出能大幅吸收撞擊能量的車體結構，與完整保護成員的堅實座艙結構，讓Renault的車體結構遠較其他車廠優越。最後，建構Renault 汽車的核心安全工程，是已開發至第三代的SRP(System For Restraint And Protection)全員防護系統，在撞擊發生瞬間，SRP將結合安全帶瞬間束力加強器與SRS氣囊，在0.11秒內完成前座乘員遇碰撞時的安全防衛，另外，兩段式開啟的SRS氣囊設計與安全帶主動負荷限制器，可是撞擊時行車速度與撞擊力道進行調整，避免安全帶與氣囊壓力過大所造成的胸腔傷害。
Renault的成功模式，象徵除了在引領潮流的設計美學底下，更以絕對堅實與領先的安全科技，完全掌握歐洲市場選車的主流趨勢－那是就安全！難怪今年Renault總裁兼執行長Carlos Ghosn，於今年2月9日所發表的2009計畫中亦再次強調該品牌對安全的關注與投資。
Megane領先歐洲經典車款Golf，榮獲銷售冠軍
除了安全之外，Renault的科技表現亦讓人驚豔。以Megane來說，為創造最佳的行車視覺，Megane配備了先進的光感應頭燈啟閉系統、雨珠感應式自動雨刷與智慧型後檔雨刷，讓駕駛在不同天候條件下，均能充分掌握行車路況，至於駕駛停妥下車後，See me home頭燈延遲熄滅裝置亦能發揮人車安全的守護機制。而國內同級車唯一配置的Renault Card卡片鎖匙，以及傳承F1賽車技術的Push & Start 按鍵式啟動模式，更讓駕駛擁有兼具時尚及防盜功能的尖端科技配備。
Megane對於車室內的乘坐舒適度亦深具巧思，全車系配備智慧型恆溫空調系統，可自動判讀車外溫度，並透過電腦調整車內空調最適宜的溫度與風量設定，空調系統亦會自動檢測車外的空氣環境，一但偵測到如一氧化碳、二氧化硫等有害物質時，系統會自動切換成內氣循環模式，確保車內成員的健康安全。也由於Megane完整承襲Renault在安全與先進科技上的豐碩成果，在發表後不久，就獲得由歐洲各國組成的國際新車評委會全面性肯定，以總分高達322 分的成績，一舉拿下2003年歐洲年度風雲車的至高榮譽，日後更在Euro-NCAP撞擊測試成績公佈後，成為歐洲百年車壇唯一的囊括歐洲年度風雲車與Euro-NCAP 5星認證的雙桂冠車款。
值得一提的是，Renault設計人員在Megane優異的基礎下，陸續開發出全球首輛全景式玻璃頂篷敞篷車—Megane Cabriolet及與Renault F1同源的Renault Sport親自調校的Megane RS 225，獨具特色與創意的車款，讓Megane成功地在車壇建立全新的競爭門檻。
整體而言，能成為銷售冠軍車種的經典車款，必須在設計過程中投注無比的心思，運用極其精緻的造車工藝，方能獲得全面性的成功。而Renault Megane、Espace與Scenic三款冠軍車的傲人成就，清楚地向世人證明在堅強的產品實力下，西歐市場的所有車主已透過實際行動，向全球車壇宣告Renault已成功超越Volkswagen等競爭對手，大步邁向冠軍的成功路途。

轉自http://feature.u-car.com.tw/f....asp?fid=153