妻夫聪凯
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逆电流:是用很多电容并联而成的。所以仅会储存电、不会耗电 漏电?:的确是有、但是称为漏电流,是正常在空气中慢慢释放掉的。
不知道您用的是哪一款 现在有一款是有多加晶片一颗、不过说穿了;他只是电压判断的电路、仅在汽车发动时逆电流才会作用、这样有一个好处、他不会慢慢吃掉电瓶电压。
虽然说较多颗电容并连的产品效果比较明显,但是他还是有一个严重的缺点,储存的电量虽然大,但是相对的电容的漏电流也非常大,故市面上的逆电流电容量都不会太大。
不知道您的是几年车呢?以及您的车款? 有蛮多车友装了逆电流有很多问题、例如手排转速拉不高、雨刷马达顿顿的、怠速抖动更严重、接踵而来的问题就是、电瓶坏掉,或者是发电机坏掉 但我觉得这并非与逆电流有直接相关、也有可能是电瓶老旧装高电容量的逆电流、导致电压被吃太多、无法顺利启动
但是这些都是纯粹猜测、因为知道的车款资讯太少、希望可以帮助到您
注:不过装了之后、完全没有发动过半次吗?????这样您还撑了2个月?应该是电瓶或者是发电机有问题、只是说逆电流装了之后让这些情况更明显 注二:接电、如果习惯带组线在后厢、应该可以省去一些钱。
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