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http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3495關於Toyota下一款量販新車的消息，總算有一點眉目了，Toyota正式公布將會在2006年1月9號於底特律車展發表全新07年大改款Camry。除此之外，Camry Hybrid也會一併出現在。身為北美市場最重要的產品之一，由於Camry發表的時間比較晚，照理說改款時程應該在Corolla之後。不過由於Corolla主要生產工廠New United Motor Manufacturing Inc.並非Toyota單獨持有，利潤無法獨享，比起製造Camry，賺的錢比較少。再加上在北美這個重要市場，Camry的重要性還是較Corolla高，在諸多考量下，Camry才會領先推出改款新車。為了配合全球大改款，臺灣的時程自然也把Camry放在Corolla前面，預計會在前半年正式推出！
在美國販售八年以來，Camry拿下七年的銷售冠軍，在臺灣自從2002年發表至今，成績也不遑多讓。就在新車發表之前，也已經有部分照片流出，讓消費者得以一窺全新Camry的真面貌。在臺灣市場方面，為了因應各地市場風格的差異，定裝之後應該會有些許細節的差異，但基本架構總是相同的。
NUMMI廠製造Corolla的利潤不如其他廠生產Camry高。
新一代的Camry提高車身肩線、更具侵略性的車頭以及短翹車尾，讓整輛車看起來頗具跑格。（圖片來源：http://www.treehugger.com。）
車室豪華氛圍依舊。（圖片來源：http://www.treehugger.com。）
新一代的Camry在設計上，比起原先長相，多了一些運動氣息。不管是車頭還是車尾，都可以看出帶有Lexus設計的味道。像是眼神銳利的頭燈，還有線條明顯的引擎蓋鈑件，將Camry的車頭型塑成為時尚高級感又兼具些許侵略性的模樣。而車尾短翹的形式，從最近Lexus兩輛新車GS與IS上面都能夠看到如此趨勢。不但可以讓車輛更有跑格，對於增加車室內部乘坐空間的助益同樣不小；車室內維持一貫豪華氛圍，用了些許木紋材質，但是依舊科技感十足。整體的質感看起來似乎頗為紮實。
明年對Toyota而言，應該會是開始豐收的一個年度，從第一季開始就會有新產品不斷。從Prius Hybrid這一輛指標性商品，雖然對銷售量沒有直接的幫助，不過總算是臺灣汽車市場的一個里程碑；而在中大型房車市場這部分，則有全新大改款Camry重新再戰Teana、Grunder以及Accord；而接近歲末的時候，預計Yaris掀背小車，會把臺灣目前小車市場的生態分配重新洗牌。不管怎麼說，真正戰爭的開端，明年會是由Camry打開。至於不少人所關心的Altis，為了避免轉移焦點，2006年是沒甚麼機會看到的了。
