我的养车成本是：

1. 停车费。其实很多人买车都有个误区，就是比较关心油耗。其实养车成本停车费反而占最大头，这在广州尤甚。一般广州人住宅要350元/月的停车费，单位多数在商业区，要600元/月。有些停车场更高。这样下来一个月就1000元了，可以供一般车走3000公里左右了，远远超过一般人的汽油消费。还不算每天出街的临时保管费。至于我的情况是：深圳公司停车费330元/月（室内），住宅120元/月（室外）；在广州的家每周大概呆8天，散停，每天10-15元，每月约共100元；平时出街大概停车费150元（按平均每天出街一次，5元计算）。这样我的停车费大约是700元/月，一年计算8400元。注意深圳的停车费比广州便宜，所以才这么低。
2. 汽油费。我每个月行驶大概2700公里左右，耗油约270升，每升97号油3.1元计算，油费920元。注意因为我每周都要来回广深四次，所以油费比重比较高。一般人一个月走1500公里的话，大约500多元。汽油消费因车因人而异，所以变化较大。我的车子因为排气量不大，所以平均油耗是每百公里油耗11升，比较省油。
3. 第三大开支是保险。一部20万左右的车，每年保险假如买全保的话，大约5000元左右。
4. 第四大开支是保养费用。以我来说，每年走3万多公里，起码要换2次机油，一次轮胎，机油连机油滤清器费用大约400元一次，轮胎大约1600元/4条。此外还有其他保养费用。所以保养费用加起来一年3000元左右。当然我的车跑得比较多，所以费用较高，一般人减半左右。
5. 其余的还有：每年交给国家的养路费：1100元/年，车船税：240元/年，广州车还要交年票980元/年，合共2320元/年
6. 洗车费用。这个很容易给人忽略。中国多数地方都比较脏，车要经常洗。而在美国加拿大，很多人几个月才洗一次车。按每周洗车（连吸尘）一次，打腊一次计算，一年洗车费用520元，打腊费用300元，加起来820元。
7. 维修费。这个就是无底洞了。视乎开车技术和运气怎么样。有些人很多，有些人很少。但是车子开了2年以后，就逐渐增加。两年以后，每年的维修费起码超过1000元，三年以后起码超过2000元。
8. 路费、桥费：高速公路费广深来往120元/次，一个月480元。有时去一下番禺顺德，一年大约六千多元路费/桥费。
9. 交通罚款：很多人都难以避免。一年可能要1000元左右。（深圳假如给电子摄像拍到了，一次要罚款500元，广州105罚款元）
10. 所以以我的情况，一年的养车费用大概3万-4万元（当然我是跑得比较多的情况）。
所以在中国，养一部车子是一个大的支出项目。这很多是因为中国的用车环境比较差，人为造成的。例如从广州去一趟顺德，区区几十公里，要交几十元路费桥费。停车费也是，很多地方在马路边划一条线请个保安就向你收钱。向房地产商买了房子之后，除了交昂贵的管理费外，还要交昂贵的停车费。
不过车子有时也不完全是消费工具，有时候也能够带来一些间接收入，例如开车去谈生意有时比较容易成功，有车之后社交圈子的扩大等等。不过总体来说，车子还是一个奢侈的消费品。当然它带来生活质量上的改变是巨大的。而且汽车消费对国民经济也是一个巨大的推动，它带动了机械、电子、化工、维修、金融、保险、基建等等数十个产业的增长。所以我们不应该限制汽车进入百姓家。至于城市交通的堵塞，不应该一味责怪汽车的增长。在美国，光是洛杉矶就超过1000万辆汽车，但是当地城市规划和道路建设都配套建设得好，并不见得有灾难性的后果。关键是城市规划不能用旧的思维方式。比如把人口兴建卫星城市，把工厂郊区化，就可以解决部分交通问题。