http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=2853911是德国跑车名厂Porsche的招牌。在历经多代的演进以来，已从原本单一的911车型，发展出各种不同、又同样受欢迎的版本。而照惯例，在Carrera 4、Carrera 4S都亮相之后，又是上空靓车911 Cabriolet现身的时候。全新的997世代911 Carrera 4 Cabriolet及911 Carrera 4S Cabriolet在7月5日正式发布官方照片。正式登台发表，自然是留在祖国大事的法兰克福车展。而预计上市的时间，则在10月22日德国首卖。
熟悉Porsche产品的朋友，从名字便可以猜出这辆上空靓车的斤两。从Carrera 4发想，便可以联想到Porsche全球知名的水平对卧6缸引擎，自然进气设定，加上前后动力分配5:95至40:60的四轮驱动系统，提供高性能而稳定的行车。在997世代的911 Carrera 4，引擎排气量为3.6升，输出可以达到325匹马力之谱，让其从静止到时速100公里仅需要5.3秒，而极速可达每小时280公里。而加了S运动性能版名号的Carrera 4S自然更加犀利，排气量加大至3.8公升，输出提升至355匹，而加速表现突破5秒，在4.9秒便达到时速100公里，而极速至增加8公里至每小时288公里。完全展现出Porsche性能取向的品牌精神。
而这些当然不是911 Cabriolet最吸引人的，因为硬顶版的911总是有着更亮眼的表现。让驾驶能徜徉在阳光之下尽享速度与自然，才是911 Cabriolet广受欢迎的原因。与2004年发表Carrera Cabriolet后驱版本的911敞篷相比，四驱版的911敞篷宽了44毫米，并在更好的车体刚性与四轮驱动系统下，享有更好的操控。而全新的软篷机构，让车主即便在时速50公里之下，依旧可以在20秒之内，完全开关篷的工作。而全新材料打造的车篷，重量更降至42公斤，让车身的重心更低、更稳。整体的综效，便是911敞篷让人难以割舍的性能与开阔。
当然，安全也是911敞篷所不会忽视的。全新打造的防翻滚系统，结合高强度的A柱与座椅后的弹出式保护杆，提供笼型车体般的防护。而当发生横向撞击时，隐藏在车门饰板内的气囊将迅速充气，包覆整个身体与头部的侧面，提供车主最完善的保护。而前方气囊与胸部气囊，补足各种撞击下的被动安全防护。
当然，被动安全防护是安全的第2道防线，主动趋吉避凶才是王道。Porshce为这两辆911，都被安装了PSM稳定控制系统。同时加入刹车预作动功能与液压刹车力道辅助，让车主停得更快、闪得更稳。当然，如果还不满意，Porsche还可以提供世界顶级的PCCB陶磁刹车，以与强大的动力制衡。在4S车型上，还有主动式电子悬载，兼顾性能与舒适的需求。
在公布官方照片的同时，Porsche亦够意思地直接公布售价。911 Carrera 4 Cabriolet报出79,900欧元，而Carrera 4S Cabriolet则是88,700欧元。比起硬顶版，贵了1,500欧元以上，而比Carrera Cabriolet更贵了1万欧元以上。
