广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 4524 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
小野狼
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x6
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[改装讨论] 传狼改150C.C.
情问有人知道传狼改150C.C.跟五速变档要多少啊?


小野狼
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-06-27 00:49 |
hksmc8
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x2
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

不建议改心脏部分
真的......
改了应该会后悔...



献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-07-29 10:49 |
kingofzero 手机
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x9 鲜花 x38
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

楼主..你的名字跟你骑的车一样耶
请问一下1F 的.野狼改了有什么不好的呢???


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾教育网 | Posted:2005-07-29 11:25 |
rs123456
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x4
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

改150气缸成本1100喔
我帮好友改过,起步会举单轮喔
不过建议改好一定要养缸500KM公里喔
才不会很快就挂掉,大概骑60-65的速度。
那五速变档就建议别改了,成本就要一万喔。。。 表情


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-05 12:00 |
jonnie
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x0
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

其实野狼换150cc汽缸是很不错的选择

因为大部分是用警用。是sym原厂的。很安全


献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-06 01:31 |
misitsai
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x13
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

看是哪种改装了
有人是换原厂金狼150的汽缸
有人是直接拿原本的缸来弹缸
楼上起步孤轮是因为 起步转速拉太高吧 = =
原厂狼就可以孤轮了....


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾台湾索尼 | Posted:2005-08-06 01:40 |
色岳父
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x5
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
文章表情
一换汽缸不就要连排气管跟避震一起换~?


献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-06 10:13 |
misitsai
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x13
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用色岳父于2005-08-6 10:13发表的 :
一换汽缸不就要连排气管跟避震一起换~?
排气管可以沿用....
不过如果怕排气不顺的话   还是换个管子比较洽当
避震的话 跟改缸没关系吧 = =.....
不过如果有在跑山路或场地的话
换好一点的避震器是必须的........

改缸之后 还有很多要调整的....


献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:台湾台湾索尼 | Posted:2005-08-06 11:05 |
大东
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
社区建设奖
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x4 鲜花 x834
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

我觉得改起来不安全耶

我说真的 野郎感觉满脆落的


献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-06 22:47 |
anstd 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖 社区建设奖
头衔:No bloodNo blood
版主
级别: 版主 该用户目前不上站
推文 x27 鲜花 x638
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用大东于2005-08-6 22:47发表的 :
我觉得改起来不安全耶

我说真的 野郎感觉满脆落的

野狼要强化骨架
最基本的摇臂一定要换掉
原厂的是空心架
后叉则衣自己的骑车习惯
喜欢玩山道的朋友就换硬一点的后叉
高速过弯会较稳定
不易飘移

除了骨架外
轮胎也该换上高速胎
若是狼R就不需要 (狼R本身配备铝框~高速胎)
就算买不起普力斯通或登陆普
也要弄个国产高速胎 譬如正新C931 C934

上述都有弄之后
再考虑提升引擎cc数
警用气缸是不错的选择
接下来就该选择正确齿轮比
以及适合的排汽管 (不是贵或名牌就好用)


玩车除了快 安全最重要

改车一切皆由安全性方面先着手改
动力不须刻意强求
一昧的追求动力却忽略掉安全性与机车刚性而出意外的
台湾不在少数 表情


献花 x0 回到顶端 [9 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-09-03 15:11 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.086715 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言