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火红的车色，今年的Volvo S40有着很与众不同的外观，在大量外观套件上身以后，这一款原本就很年轻取向的房跑车，变的更为动感、更吸引人。在试车全程一路上，都可以见到路人驻足、或者是机车骑士频频回头，只为了将见到这一辆车的感动，再印在脑海里面深刻一些。





在增加了五件式大包围之后，让原本就流线的外观更为凸显，车身包围有一种降低车身的视觉效果。实际上的对于高速行驶的稳定作用有多少不敢说，可是这几件套件装上去之后，视觉速度感先加分不少。Volvo车系在外观设计上，正逐渐摆脱以往老气刚硬的形象，S40推出之后，较小的车身、流线的造型，再加上在整个车系中相对便宜的价格，受到不少年轻消费者的喜爱。这也是这次推出运动版的主要原因，原本就已经突出的动力、安全等条件，若能够在外观这一点上引人注意，一定能再次创造好成绩。

在外观上面的手术还不只这样，再加上了DTM式样抛光排气尾管、两片式BBS18吋轻量化锻造铝圈，让整体感觉更加霸气。经过这样大幅度改头换面之后，真的必须要承认S40 T5运动版光用看的就很具吸引力。配上火红的车色，想像一下，不管里面坐的是西装笔挺的年轻男子，还是光彩亮丽的时尚女性，一样都能够让周遭人的目光，集中在你的身上。

18吋P0加跑车悬吊弹簧

18吋Pirelli的P0轮胎，抓地力惊人，再加上原厂跑车悬吊弹簧，让原本S40就已经算扎实的底盘反应，更上一层楼。S40与Focus、Mazda3在原厂共用平台节省成本的考量之下，所使用的是同一具底盘，这具代号P1的底盘实力也着实没让人失望，在Focus以及Mazda3上面都让人留下深刻印象。



然而，S40 T5搭载2.5升涡轮增压引擎，高达220匹的输出对这一具底盘来说，若不经过特殊的加强似乎还是力有未逮。强大的动力使的40 T5在弯道中操控必须更加小心，不然涌现的动力，反而会使得驾驶开起来绑手绑脚。S40运动版再加上18吋P0轮胎之后，有效减少了弯中因为动力过大造成转向不足的问题，提升弯道操控极限。跑车悬吊弹簧并没有牺牲应有的乘坐舒适性，只不过对于操控的影响也没有想像中的显着，原本就已经刚性十足的车身、扎实的底盘反应，表现就已经不错了，倒也不需太过要求。

不光是外观

S40的内装十分简洁有特色，黑色为主再加上银色中控台，散发出浓烈的跑车风格。车内一些充满设计的小地方，像是镂空的中控台，有种极简风格的感觉。简单，就是力量。



内装在换装跑车化三幅式方向盘之后，大小适中之外，真皮包覆的握感也很舒适。此外，排档头也换成类钛金属跑车化形式，稍微妆点让内装与原先车型有点不一样。S40简单的内装单纯干净，可是应该有的豪华配备倒也没少，左右独立恒温空调、吸入式六片CD音响、通信系统附车用话机，一辆百万以上的进口房车该有的，Volvo也没少给。



S40运动版对于销售量的帮助能有多大？大概有20辆这么多吧。毕竟在加装了这些配备之后，限量发行更能凸显这次S40运动版的珍贵性。S40 T5原本就已经很突出的动力输出，再加上抢眼的外观造型。相信在市场上一定会打动不少年轻消费者的心。