一项来自台湾的新研究显示，收费站收费员的DNA损害情形，比他们在收费站办公室内工作的同事来得高。

　　大多数的人所暴露的废气环境，要比在收费站附近旋绕的空气中的废气要来得少多了；尽管他们并没有身陷在烟雾中，日复一日地这样谋生活；但是好几百万的人开车，在每次外出旅游时，空气污染都会增加。

　　这问题要追溯到交通排出的废气中所发现的微小粒子，那些化学物质之一，叫做1-OHPG，是这项台湾研究的重点。

研究人员测量47位收费站女性收费员，以及27位正在接受相同工作的职业训练的女性，她们尿液样本中的1-OHPG浓度；这些接受训练的人尚未成为正式的收费员，她们只是在教室内学习工作的规则。

　　许多汽车、卡车和公共汽车呼啸而过收费站，这些收费站设置在台湾重要都市，台北以外的一条忙碌高速公路上；这些收费站收费员在排放的废气中工作一天八小时，每两小时休息30-45分钟；他们工作四天，交互轮替在每个线道收 ..

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