广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 1568 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
vip6513
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x2
 分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▼ 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[问题求助] 请问逆电流
请问逆电流有车种或是cc数区别吗?

献花 x0 回到顶端 [楼 主] From：台湾数位联合 | Posted：2005-03-19 19:51 |
z7172930
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x12
 分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

逆电流是辅助车子的电子用品,加强讯号所用,所以无车种和cc数之分 表情

献花 x0 回到顶端 [1 楼] From：台湾中华电信 | Posted：2005-03-19 23:28 |
gianttony
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x1
 分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

实际测试确定有效果,但不大...
在老车及漏电严重的车辆有明显效果,可以装的东西!

献花 x0 回到顶端 [2 楼] From：台湾世新有线 | Posted：2005-03-20 15:43 |
starinfo
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x36
 分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用z7172930于2005-03-19 23:28发表的 :
逆电流是辅助车子的电子用品,加强讯号所用,所以无车种和cc数之分 表情

没有车种分别...
可说不正确也可说正确...
而CC数有没有关系...
可说不正确也可说正确...

因为~
超跑绝对不适用...
例如FERRARI,PORSCHE...等...
原因是...
逆电流要的设计要根据你的车子的常用转速区域及CC数而有不同...
事实上在3000CC以上的车子是不太适合的...
有的具有双电瓶的车种更是不适合...

错误的逆电流装置会影响某些转速区域...
小弟所安装的逆电流是DIY的...
在时速150KM以上会让转速提升变慢...
对小弟来说是合适的...
因为刚好限制小弟去飙车...
而且引擎变得比较安静...

献花 x0 回到顶端 [3 楼] From：台湾中华电信 | Posted：2005-03-20 19:57 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind		 Processed in 0.067474 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言