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让全球Golf 车迷振奋心动的新一代Golf GTi于2004年底提前引爆并形成新的GTi装话题。VW原厂御用改装大厂ABT更于2004年欧洲最大改装车展:埃森车展中首度呈现全新ABT Golf GTi全新的马力驾驭乐趣,领导前卫的跑车化设计。
对Golf GTi车主而言,己经不用向世人解释这是一辆Golf GTi,然而这并不适用于ABT Golf GTi驶者,ABT Golf GTi主面对的却是无止尽的话题;每当ABT Golf GTi放于高速公路的任何休息区或加油站,始终是众人注目焦点,而车主面对汽车迷的羡慕问题更将骄傲地不断解释这是具备ABT原装套件的Golf GTi。
全新ABT Golf GTi动力升级上,针对新式缸内直喷引擎2.0 TFSi(147kw),成功地运用独特专业的know-how藉由复杂资料修改电脑程式,由原本的200hp (147kw)马力升级至230hp(170kw);ABT Golf GTi仅能获得更高的马力,更能产生即时有效的扭力(31.6kgm调校后)及跑车式的快速油门反应效果。在外观套件上,Carbon材质跑车平贴式的前下扰流板、嵌入型的侧裙、及搭配双出76mm孔径ABT烙印双圆筒排气管的后下扰流,动态流线的跑车式ABT外观套件,充份让Golf GTi为世人的话题。
ABT跑车式悬吊系统不仅可调整高度(25mm-55mm),而在不同的个人需求或驾驭环境下可调整避震器的软硬度及压力值,使其达到最适状况以迎合不同环境的挑战,ABT亦提供35mm-40mm的短弹簧供车主选择。铝圈可搭配SP最新型式8.5×19吋 的SP1或8.5×18 吋SP0使整部Golf GTi备绝佳的风格。
ABT除了依惯例推出跑车式流线形车身套件外,此次更前卫地发展Golf GTi体件,推出欧洲正流行的铡刀门套件及Carbon材质的引擎盖饰版,从前挡至水箱罩到前下扰流緃合一体,充分展现出新一代的超级跑车架式。ABT Golf GTi呈现再次证明ABT研发团队的实力及新颖的创造力,更奠定其为VW Group指定竞技用车的地位,堪称拥有赛车的灵魂。