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根据最新消息指出，通用集团希望北美的ISUZU车系，能够在今年大举扩张产品阵容，以与逐步推出货卡与SUV车系的日系品牌相互抗衡，同时也让目前仅有大型SUV的产品线向下扎根！

去年此时，泰国ISUZU推出一款称为MU-7的平价SUV，不紧延续了1990年代Rodeo三门车款MU的车名，不过未来依旧与D-Max共线在泰国厂生产的MU-7，将来除了将外销到欧亚等地市场之外，而且七人座的空间机能也相当具有吸引力。

在动力系统方面，目前泰制MU-7搭载一具排气量3.0升的共轨柴油直接喷射涡轮增压引擎，具备146hp/3600rpm的最大马力，以及29.9kgm/1400rpm的峰值扭力，除了传统五速手排之外，也提供一具四速自排变速系统，起步加速0-100km/h仅需13.8秒，并且将同时提供二驱与四驱版本，不过为了针对北美SUV市场，通用集团可望将增列汽油引擎车款，并且希望MU-7在美国境内可以用两万美元的售价上市，因为目前在当地销售的Rodeo、Axiom与Ascender售价都在二万五美元以上！

去年ISUZU在全美总共销售 27,188辆新车，比前年下滑了10.4个百分点，在不久前的1999年，ISUZU还拥有约超过十万辆的年销售量，这也是为何通用急着充实ISUZU产品线的主因！