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[轉貼資訊] GTI風暴來襲!雙門128萬,四門132萬在台上市
出處來源:http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp

英國「What Car」年度最佳小鋼砲大獎;「Fith Gear」年度風雲車;「The Sun」年度風雲車;「The Mail on Sunday」年度最佳風雲車。這些頭銜,還比不上三個字母:GTI!
全新第五代Golf GTI,帶著源自工程師對汽車的熱情與熱愛重返車壇,從1975年起的傳奇,從此展開新的一章。1975年於德國法蘭克福車展中,Volkswagen展出一款特別的Golf版本,稱之為GTI (Grand Touring Injection) ,在當時大部分車種還在使用化油器的時候,這輛首次以性能為主要概念的掀背車款,在當時引起了熱烈的討論。在1976年6月,Golf GTI正式面市,當時限定5,000輛的數量,顯得彌足珍貴。歷經了30年的歲月,第二、第三、第四代Golf GTI陸續現身,而販售數量也從原先的5,000輛,一路增長到全球超過150萬輛的驚人數目。在歐洲市場,GTI已經成為Golf的代名詞了。
Volkswagen本次推出的Golf GTI,無論是雙門或者是四門版本,都秉持著當初開創時的本色,以真正充滿運動感的外觀以及內裝、動力充沛的引擎還有紮實的底盤懸吊,傲視現今車壇。在外觀上,GTI有著與一般版本不同的樣式,鑲上紅框的的黑色蜂窩式水箱護罩、車尾擾流板、雙排氣尾管、17吋鋁合金輪圈以及225mm的寬幅輪胎、紅色卡鉗與大型碟煞,讓人遠遠的就能清楚看見,GTI來了。充滿運動氣息的外觀,獨特但卻不囂張,搭配了霧燈並調降車身15mm,性能,從外觀開始。
性能,一向是GTI不同於其他同級車款的最大優勢。不同於以往採用1.8升的渦輪增壓引擎,05年的Golf GTI改用一具2.0升反置式FSI缸內直噴增壓引擎,缸內直噴以及渦輪增壓技術的並用,也是Volkswagen首度嘗試。這具引擎在5,100轉的時候,能夠發揮出最大200匹馬力,在低轉速即能提供充沛的強大動力,樂趣十足。除了缸內直噴以及渦輪增壓以外,在連續可變進氣凸輪軸調整以及可變進氣岐管的加持下,除擁有充沛的動力,油耗更達到每100公里僅需8公升。除了引擎動力的創舉,本次引進的Golf GTI全部採用DSG雙離合器手自排系統,結合了手排變速箱以及自排變速箱的優點,換檔速度驚人,更帶來無限駕駛樂趣。

Golf GTI引進沒有多久,訂單已經累積到150張了,GTI的魅力著實驚人。而現在,「天賦異秉,膽識過人」的動力工藝經典Golf GTI正式現身全省展示間。想要親身體驗對於汽車工業的熱情,入主GTI,得要付出多少代價?總代理目前報價,雙門版本128萬,四門版本132萬,看看目前累積150張的訂單,就可以明白,這樣子的價格有多誘人。


[ 此文章被t0306894在2005-04-28 15:31重新編輯 ]



介紹大家一個透過facebook來玩的網頁遊戲 : 海盜王
獻花 x1 回到頂端 [樓 主] From:台灣教育部 | Posted:2005-02-23 20:20 |
yangyu 手機
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初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
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對ㄚ超誘人的
之前買2.0的一定會跳腳,才差20幾萬
但是GTI多的那些配備絕對不只那20幾萬
之前說二月掛牌 但是前天去保養的時候 業代告訴我現在三月才開始掛牌
還有要買的要快喔! 現在還是預售價 132.8 過一陣子 聽說要漲到140以上了
表情
小龜開五年了 我也想換車 表情


9:00-->21:00-->22:00-->23:00-->00:00-->9:00
上班-->回家-->吃飯-->看電視-->上床睡覺-->上班
獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-24 00:50 |
saekai
數位造型
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路人甲
級別: 路人甲 該用戶目前不上站
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買了跟警察說是原廠不知道他相不相信喔...


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣 中華電信 | Posted:2005-02-27 17:09 |
whisbih
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風雲人物
級別: 風雲人物 該用戶目前不上站
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真是一輛很棒的車
有錢也去買一台


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-27 20:56 |
lancerevo 手機
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小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
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是很誘人ㄉ說!!家爙圖片會更好ㄉ說!!


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:台灣台灣固網 | Posted:2005-04-06 17:21 |

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