jenhaoliu
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[轉貼資訊] 電池淺說
先以電池的保養方式來說吧!! 加水的電池--這種的電池上面一定有加水孔,然後定期的一段時間就得檢查一下水 面是否過低,由於這種電池在充電的過程常中所發出熱較多,所以水份會蒸發的較快。 如果水過低一定要加蒸餾水,不可加自來水,由於自來水裏的雜質較多,會破壞裏面電 板的物質,而產生局部不作用,而使的電池發電力及蓄電能力減低。水加的高度如果外 面是透明的,就加在上限和下限之間。如果從外面看不到的,就把水加到和加水孔最底 部平的地方就可以了。 免加水電池--這種由於極板和加水的不同,所以它所產生的熱就少多了,這樣子水 就不會蒸發,那這種子就可以免加水來保持電池的酸度。 在清洗電池表面時,用小蘇打水來清洗是最好的。因電池有時會在充電時會產生泡泡, 然後把裏面的一些電解液給帶出來,就也就是有時電池的表面是濕濕的了。由於電解液 是酸性的,而小蘇打是鹼性的。這樣子就可以中和了,然後在清洗時,也會產生泡泡, 所以我們也可以知道何時清洗乾淨了。 還有電池的樁頭一定要上一些凡士林或是黃油,這樣子就可以避免樁頭生鏽。曾碰過, 樁頭生鏽的很厲害,結果車子發動不了,電線直發燙。這就是電壓降,在這裏產生過多 的電壓降,而使得到起動馬達的電壓不夠。在生鏽的樁頭上面澆上熱水了(絕招),再拆 下清一清就行了。 再來說說電池的規格: 有分日規和美規。 先說日規--如 28B19R 28--電池的性能等級。 B---電池的寬度X電池的高度。數字越後面,電池愈大。如 F 電池大於 B 電 池。 19--電池的大約長度cm R--電池樁頭的排列方式。 R--面對著電池的最長地方,樁頭在最遠側。R所示的就是正極在右側 (RIGHT) L--面對著電池的最長地方,樁頭在最遠側。L所示的就是正極在左側 (LEFT) 如果沒有這其中一個字的話,就表示樁頭同在左側或是右側。 美規。 儲電量規格(發電機故障,電池供應頭燈,點火點所能維持的時間)和冷天起動規格(電 池在冷天時,起動引擎的能力)二種,這二種都須由編號來查出才行。如這顆電池所標 示的是22F 它的儲電量規格是在80度F時電池還可供應 45-90分鐘的電給車子。冷天起 動規格在0度F時可供給210-237安培的電給電池。 所以這種電池就會標示22F或是24R等在電池上。 還有有些電池上面會寫很大的字,60或是72等,這表示電池工廠對這一顆電池的保証時 間,我上一次看過一顆EVERYDAY的電池,上面寫的很詳細,在三個月內壞,退還95%的 錢,六個月,退90%的錢等,直到60個月一到就不退錢了。這是很有意思的。不過在國 內的保証制度做的不是很好,所以啊哎…,但是這也可以做為買電池的一個參考。我想 電池工廠一定有某方面的能力才敢做出這些保証,保証做的越久 的話,有可能電池的 品質越好!! 在這裏再說一些,加水電池的一些使用技巧。 1 如果電池沒電了,壽命也差不多了。 先充飽電,然後把電水給倒掉,用清水清先內部,因電池的低部有沉澱池,這也就是讓 一些在極板上脫落的物質,可以積在這裏,不然的話是會造成電池內漏電。有時是因太 多的脫落物質而造成電池無法蓄電。把所有在電池內部的東西清洗乾淨之後,讓它乾一 下,再加入1.265的稀硫酸水就可以再撐一陣子了。 2 如何使電池快過保固時,讓它沒電。 有一種方法很簡單就是,把電水倒掉,換上自來水,這樣子電池很快就沒電了。 還有一種方法就是讓電池一直的放電,先前先用大燈這種大電流的東西來放電,放到最 後再用小燈泡來放電,放到連小燈泡都不會亮了,就大工告成了。因電池只要過度放電 的話,就算是救回來,才撐不了多久。所以說常常忘記關大燈的電池都用不了多久的。 知道就好了!! 如果車子沒電了,最好的方法是用一顆單單的電池來跨接,這是對於現代噴射引擎車的 最好保障,不然有時用發動車上的電池來跨接的話,是很有可能會去傷到電腦的,所以 不可不小心。
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