不不不．．．．最主要是很多人用詞不當 ，我也知你想說什麼　品質上問題　例如　生锈，出怪聲 ，品相差．．．等一堆，但耐用到是沒話說．．．．這就是原廠最可怕的地方！ 副廠做不到的耐用，它就是有辦法！
其實會說這一句話的人要看它的要求，分錢分貨
若是在跑比賽的．．．當然是不敷使了，你用原廠去繞　８字鐃看看好了．．在不說腀胎的種類之下．．大約５圈下來　你就會知道
因為本身有在接觸　汽／機車零件加工　多多少少會知道一些
其實　改裝品　在計設上都是徧理想的路況．．．．但是在台灣的路況　可能是　拉力級了．．那一支油壓阻尼的不會爆＝＝”

繞８字這種動作我不敢用~因為我技術不太怎麼好(我有買一本改裝雜誌.它上面有教.但以我的技術是不太可能)
我懂大大你的意思~說真的.台灣(路)真的不太怎麼好.包括鄉下的路~所以我個人覺得我...真的沒用到這麼好避震~~~會在看情況如何~

台灣不是日本阿~可惜~

只要騎沒多久~就可看見蓋子一大推(走沒幾秒)~~那邊一個這邊也一個.....
差不多可以煉(水溝蓋跑法)了~~頭文字D那個
看來我真的要考慮換回原廠避震了(工具要跟車航借摟)

呵呵~~~看過日本的路妳就知道~他們為什麼不用一直挖馬路
因為他們的水溝蓋都是在人行道上~
馬路上根本不會出現這種下雨天會打滑的東西=.=
根本不用在那一直挖馬路~

如真的我要裝回原廠避震器~那還要調整和調校~原廠不是怎麼調都是軟的嗎?還是直接裝上就好
在請教~調整主要是調整什麼?
調校是又再調校什麼東西?~
我要如何得知是否調整好和調校好的感覺????請指點~~
因為我想要知道原因是~以後我買最好避震器.該如何叫技師調整和調校~我要怎麼得知避震已調到最舒適的程度(主要是靠感覺吧)

廠避震器．．．不用調
除非你把它裝成　倒立式

下面是引用win98於2008-02-06 18:46發表的 如真的要裝回原場?:
如真的我要裝回原廠避震器~那還要調整和調校~原廠不是怎麼調都是軟的嗎?還是直接裝上就好
在請教~調整主要是調整什麼?
調校是又再調校什麼東西?~
我要如何得知是否調整好和調校好的感覺????請指點~~
因為我想要知道原因是~以後我買最好避震器.該如何叫技師調整和調校~我要怎麼得知避震已調到最舒適的程度(主要是靠感覺吧)

台灣的拉力賽道~濫道可能國外的拉力賽車都能來練跑~新莊那條濫的可以
偶新買的YCR避震器不知道能撐多久~好在保固1年
就算裝回原廠久了還是漏油命阿~~~~
原廠條~應該不用條吧~~~原廠設定是最舒適的~~~不用在乎別人說啥~最重要是自己的感覺

那避震漏油就失去避震效果~是表面都油油的嗎~~~

原廠避震是不會漏油的~因為他們裡面是膠狀的~
改裝的才是油~才有可能會漏油~
所以在台灣的路上建議避震不要用太硬~
不然常騎快~硬到不行最先變形的會是妳的車台喔~
原廠是最舒適的~但會因為彈跳太厲害所以才有人在買改裝的~
這樣快速過彎會比較安全~就是這個原因摟~~