烧胎只有让轮胎的抓地力消耗更快..并没有办法真正让轮胎有所谓的暖胎作用..因为接触面积不到几公分

以前看机车杂志就已经说明过,这只是好玩旦实用性不大.



以及在GP场上,开赛前会用保温套把轮胎包起来好是有原因的,因为世界各地的气温不一,

轮胎的表面温度无法都固定在一定温度下,所以车厂才会想到用保温套让轮胎维持长温后在配合暖胎

圈让轮胎抓地力可以有更的完美表现.


当然还有怕对手一开始就明了自己所使用的胎是哪种胎,所以会把胎给盖住,也就是我门长说的心理战..



还有要是烧胎真的可以有让车子有抓地力,那赛车场上一开始不就看到车手都在烧胎,何必等到结束后才在

玩.



且在一般道路上,只要平常速度60公里并骑乘10分钟,就已经有暖胎效果..尤其夏天更快让轮胎最佳化.


别忘了,就算后轮温度提高了,那前轮怎办?


如果大家有嫌钱的话可以玩看看烧胎无仿,旦实在不适合推荐.....