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阳光男孩 手机
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[转贴资讯] 台湾本田 明年要挤进五大
联合新闻网 记者陈信荣/台北报导

台湾本田汽车昨(6)日发表进军台湾市场以来最大新车上市宣言,将在第三季与明年初一口气增加两款国产新车Fit与Civic,配合主力车款CR-V改款提升商品力,加上扩大经销商布建,预定2006年重返台湾车市前五大品牌,各家车厂严阵以待。

台湾本田社长藤崎照夫昨天出席本田CR-V新改款发表会时指出,台湾本田进入台湾市场短短两年,在销售与服务顾客满意成绩均为国产车厂排名第一,经销服务体系逐渐打稳基础,未来随新车产品陆续导入,销售成绩将有高爆发力。

藤崎指出,去年台湾本田在仅有CR-V与Accord两款新车产品,以及全省30个经销据点下,创造出超过1.87万辆、较前年成长70%的惊人成绩,连续第二年成长率超越总市场。

不过台湾本田对于经销商据点设置规格要求极高,每家经销商平均投资金额逾9,000万元下,经销商在资金积压的压力下,对于新车导入速度过慢,以至销售无法快速提升,加速投资回收,逐渐产生抱怨。

台湾本田解释,原本台湾市场战略前三年就是打基础的阶段,先做好经销商训练以及顾客服务工作,加上本田其他全球战略性车款,包括Fit、Civic等车型,面临即将大改款的尴尬时间,以至于两款主力销售车种导入国产化时间,必须延后至原厂大改款新车推出后。


[ 此文章被阳光男孩在2005-01-19 19:35重新编辑 ]




动画好笑吗?给朵鲜花吧~^^
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾和信超媒体宽带网 | Posted:2005-01-17 13:02 |
lizard640915
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支持不二价啦 我是HONDA的忠实车迷
希望台本能够早日将 FIT(JAZZ)国产化 表情


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:未知地址 | Posted:2005-01-17 15:54 |
seache888 手机
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不要拿成长率骗人了!
雅歌一个月才卖200多台,实在是笑死人了,赶快改变高傲的行销手法,要贴近市场,随市场改变,不要搞神秘,快点告诉我Fit何时上市,我等的快疯了!
不然Civic也可以,不过要五门版的。
推出小cc数对扩展市场是很有效的,毕竟年轻人比较勇于尝试,现在只有2000cc以上的车,那些老人是不敢买的,先冲小型车建立品牌形象,在拓展中大型车才对,不然看销售量那么小,谁敢买啊!都没人的商店你想进去吗?
还有行销据点太少了,搞甚么高品质,那我们这种小地方哪来够程度的经销商,买车后跑那么远去保养,又不是油太多!


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾亚太线上 | Posted:2005-01-17 23:18 |
misitsai
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我总觉得HONDA机车做的比汽车好很多很多....
我家人听到HONDA的汽车 第一印象就是钣金很差 = =


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾台湾索尼 | Posted:2005-01-17 23:22 |
快乐 手机
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很多人觉得HONDA好开,我觉得是因为他是FF型驱动吧= =a


简简单单的爱情 是最永久美丽的~*
献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-01-18 00:24 |
GaryWang
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我想台湾本田有他自己的考量吧!?是否现在是全面国产化的正确时机,我们外人是不得而知的,不过也乐于
看到更多得好车在台湾出现


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾台湾索尼 | Posted:2005-01-18 02:30 |
drief
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HONDA钣金好像不是很好
好像是所谓的面包车


『 ☆啸引九霄伏龙起★愁披天地剑霜吟★今朝鹏翼盖古今★一论侠刀蜀道行☆ 』
献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-01-18 03:07 |
leoflc
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虽然如此
我还是觉得蛮耐开的
家中的开了五年都没有问题


献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:美国 | Posted:2005-01-18 06:06 |
jiwtc0219 手机
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高傲的行销手法,实在很难想象如可跻进前五大!


献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:台湾台湾基础开发 | Posted:2005-01-18 12:47 |
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不可能的事情啦!车卖这么贵.死ㄚ本仔!觉悟吧!


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献花 x0 回到顶端 [9 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-01-18 22:52 |

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