请问~如自己换避震器需要哪些工具~~要注意哪些~~谢谢

十字螺丝起仔~12.14.17号板手或T杆
注意事项:不要装反就好了= =反装也装不上去ˊˋ

呵呵~~没错!!

下面是引用win98于2008-01-29 08:34发表的 DIY换避震器:
请问~如自己换避震器需要哪些工具~~要注意哪些~~谢谢

G4换避震器要准备10号和12号T竿~车厢是10号螺丝~还有一支12号板手最好用梅花板手对螺丝比较好~还有避震器上的螺丝是12号的
不过建议T竿买8~10~12~14~17多多少少会用到
注意事项~避震器长度映像中G4好像360MM的太久没换了忘了~反正太短太长都会影响到行车操控性能~

G4跟GP不是都400MM吗~~~现在有点想换回原场避震
我有点不懂1.2搂大大的意思(装不上去)
看来没经验换真的粉难~~当时装这只改装的避震还花1百元给车行装~~看来自己功夫还不到
(不是拆下后直接装上就好了吗.是还要调整吗)

装　应该不是问题．．．．调整　和　调校　才是重点！！
有人只会装不会调，所以装上去就上路了．．．还好出厂时都会调到跟原厂差不多的值，体重太约６０～７０ｋｇ的人　都可接受

也骑过不会调校而乱调的车．．．．有的跑钢管一样．．压过凹地时，整个人的胃被压缩，超想吐的：而且一路骑下来．．ＬＰ差点不行了

听搂上大大这么说~我之前花1百给这家车行装避震器.他都没给我调~只是叫我骑看看~~最后我有去打听如何调软(网路问的)~因为太硬怕车架变形~~
有点买错后避震(KOSO)不管怎么调还是有点小硬...花了1千6左右......
因为我买避震是不杀湾，只求舒服...原本的观念是...."原厂就是滥"...真的一分钱一分货
现在就打算多存抠抠$~~或考虑把这支改装给换掉
看来还是要给专业车行借用工具来换避震

下面是引用win98于2008-01-31 19:48发表的 调整 和 调校:
听搂上大大这么说~我之前花1百给这家车行装避震器.他都没给我调~只是叫我骑看看~~最后我有去打听如何调软(网路问的)~因为太硬怕车架变形~~
有点买错后避震(KOSO)不管怎么调还是有点小硬...花了1千6左右......
因为我买避震是不杀湾，只求舒服...原本的观念是...."原厂就是滥"...真的一分钱一分货
现在就打算多存抠抠$~~或考虑把这支改装给换掉
看来还是要给专业车行借用工具来换避震

win我跟你说~改装避震器就是大家要求硬过湾不软脚
所以你嫌硬的话就只能庄原厂了~还有副厂的避震器很容易漏油~只能说原厂最耐用搂
映像中g4的原厂避震器可以条吧~偶的原厂避震可以条的说~幅度不大就是了

原厂就是滥．．．．．．．．你先别这样说
我所知到的原厂的避震　要求很严格．．．来回压缩连续最少２５万之．．．

谢谢搂上大大的建议~在下发表的有点不正确~上面留言是我是上网找的(那是别人写的)~并不代表我讨厌原厂的东西~~我是觉得原厂比较耐用(有时也会叫原厂东西)
所以现在正考虑中~~~要不要换?