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有人知道悍將4V的車傳動要怎樣配嗎??
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jack80221
級別:
小人物
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[改裝討論] 有人知道悍將4V的車傳動要怎樣配嗎??
有人可以告示我要配中尾速的要怎樣配嗎??還要用啥盤子比較好??
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[樓 主]
From:台灣 |
Posted:
2005-10-20 23:04 |
litrasai
級別:
路人甲
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悍將的中尾速本身就不錯了
反倒是起步軟趴趴
我是配之前一陣子某個大型機車BBS吵得很熱的多邊形普利珠
10克多邊型普利珠+悍將150大彈簧
這樣子起步因為轉速比較高
所以起步變的比原來有力
尾速方面因為150大彈簧比較硬
會比較難上去~~不過騎一陣子後會比較好
但是因為多邊形普利珠市面上沒有零售
且現在漲價了,價格有點高
建議你可以去清清傳動
換上KOSO的10克普利珠+悍將150大彈簧
感覺就會好很多了!!
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[1 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-10-21 17:48 |
飛克斯
級別:
小人物
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分享:
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▼
我也是騎悍將4V(F1),我之前原廠未改汽缸,尾速最高130,使用原廠普利盤,普利珠用KOSO 9*3 10*3,彈簧用KOSO 1500轉,現在發現一塊更好用的普利盤,可以跑滿盤,尾速貼表,廠牌是欣力的普利盤(SHINLINH),普利珠一樣用KOSO 9*3 10*3,彈簧用FSN日發 +10KG(原廠缸使用,改缸建議用+15KG),彈簧建議用短一點的,尾速比較不會被影響,因為彈簧太長,開閉盤無法完全開啟(因為長彈簧壓縮後,長度還是比短彈簧壓縮後還長),以致於影響尾速,而市面上比較多人使用KOSO的彈簧,雖然他的彈簧反應好,但是容易彈性疲乏,而且彈簧比較長,會影響到尾速,而FSN日發的彈簧使用時間會比較長,而且長度比較短.以上是我個人的建議,如有其他看法,請其他大大分享.
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[2 樓]
From:台灣 台北市 |
Posted:
2005-10-26 17:45 |
hellogs
級別:
小人物
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傳動主要看盤面角度,13~14度之間在做變化,改裝普利盤,通常溝槽加長,原廠的普利盤,小加工,效果也不差,大小彈簧主要是變速時間的控制,所以大家這樣紙上談兵並不能解決大大您的問題,找間有經驗的店家,花錢最快@@
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[3 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-10-27 21:56 |
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