如何選購溜冰鞋

要如何選購直排輪刀呢？我想這是初學者最大的困擾！看到市面上輪刀的價格差那麼多，從４９９元到一、二萬元都有，真的是令人不知要如何選擇！先撇開較專業的競速鞋和曲棍球鞋不談，我們先來說說一般初學、休閒的同好要如何選購直排輪刀！　 一分錢，一分貨，絕對不要貪小便宜去買路邊攤那種４９９的鞋。也許有人會說，我只是想試試看而已，也許一下興致就沒了，買太好的鞋，不是很浪費嗎？我想，如果你堅持要買那種爛鞋來試試，你來找我好了，我可以免費借你一雙試試！其實鞋的好壞差很多。當然也不是越貴就越好，但至少要有一定堪用的水準。買到爛鞋，不但溜得不舒服，影響到學溜冰的興致，而且，受傷的機會還提高！

一雙輪刀鞋要如何判斷好壞呢？可以分幾部份來看！

１、鞋殼： 鞋殼的強度一定要夠，才能提供腳良好的包裹性和支撐力，尤其是玩特技的，更一定要注意鞋殼的強度，才耐得住溜冰的衝擊力。至於鞋殼材質的好壞要如何來看，這實在是很難形容得出來，而且一般初學都也不一定會看。但是你可以穿穿，看會不會覺得鬆鬆軟軟的，腳踝沒有什麼支撐的感覺，如果是，那強度就不夠。不然，也可以用手來壓壓看，看鞋殼會不會很容易就被你壓變形！其實，現在一般市
售較好的品牌，如Rollerblade，Oxygen，Calfornia Pro等的鞋強度都算夠，就怕去買那種幾百，一千多元的鞋，那鞋殼的材質就真得很糟糕！? 當然，你如果想玩特技，最好還是買專門鞋。一般鞋的強度只合適一般休的溜法，如果強去操它可能會很悲慘！就像前幾天我一位學長穿Rollerblade 的 Macroblade Maxxum去玩Ｕ型板，就把底座溜斷了，但絕不說能那雙鞋不夠好，那雙鞋訂價九千多元，就休閒來說是相當頂級的鞋，只能怪溜錯地方了！

２、內套：內套關係著你穿起來舒不舒服，一般內套當然是厚一點比較好，但要要看看它紮不紮實，不然可能穿沒幾次就變薄了！一般內套是蠻容易壞的，不管再好的品牌，又不能單買，這問題現在仍是無解，只能一開始選好一點的內套囉!!

３、培林：培林就是 bearing，中文又叫作軸承，就是在輪子中間轉的東西啦！培林的好壞關係著溜冰的續滑力。有的人輕輕一推就可以溜好遠，可是有的人不管怎麼溜，就像在走路，一點也溜不動，其中最主要的原因就是培林。精密度高的培林，就可以滑得比較順暢！　 培林的等級是以ＡＢＥＣ來看的，如ＡＢＥＣ　３。後面的數字越
大，就代表品質越好，也有的培林很爛，根本就上不了ＡＢＥＣ的等級的。一般溜冰，其實用ＡＢＥＣ　１就已經足夠了，除非是專業的競速選手，才須要用較高等級的培林，如ＡＢＥＣ　９。 那要怎麼看培林的好壞呢？除了看上面印的等級，也可以轉轉看，看轉得順不順，有沒雜音，轉動時會不會偏斜等等。不過一般新的培林內，都有較多的黃油，比較看不出它的續滑力。

４、輪子：輪子也是很重要的一部份，輪子的要求是抓地力要好，彈性要夠。一般輪子的分法是看其大小、硬度。大小是以直徑多少ｍｍ來看，如７２ｍｍ。硬度是看多少Ａ，如７８Ａ，數字越大越硬。一般的輪子要求是要大一點，溜起來會比較快，比較輕鬆，如７２～７８ｍｍ的。而硬度是要求軟一點，溜起來會比較有彈性，比較吸震，比較舒服，抓地力也會比較好，如７８～８２Ａ左右。不過，較軟的輪子也可能較不耐磨！而一般較爛的鞋所配的輪子，可能又硬，又沒彈性，抓地力又差，溜起來就知道差別非常的大！不然，把輪子拆下來往地上彈彈看，也可以大概試出輪子彈性的好壞！當然，其它如特技、競速、曲球等，都還有他們較合適的輪子規格！

好啦！現在你應該已經知道要如何大概的判斷一雙輪刀鞋的好壞了，最重要的，還是要你的腳去試穿看看，因為不是每雙鞋的鞋形都適合每個人的腳，有的鞋底比較窄，就不適合腳底板寬的人，有的鞋則相反，所以要自己試了才知道。至於鞋的大小要如何選？選越合腳的越好，前後不要再留空了。其實，鞋穿久了，內套一定會鬆，鞋會變大，所以，一開始不要買太大了，否則溜起來會很痛苦，也容易養成不好的溜冰習
慣！小孩子的話，由於腳會再長，不得已一定要留空的話，也建議只買大一號的就好了，不要買太大了！

那到底要買什麼價位的鞋，才算夠呢？如果是一般的初學者，大概有較知名品牌的鞋買到三千元以上就不錯了！但是一雙鞋正常的使用下，可以用非常的久，二、三年都不是問題。所以如果你相信你的恆心、毅力的話，一開始就買好一點的鞋吧，大概四、五千元以上。不然，溜沒二、三個月，你可能就又會嫌鞋子不好而想換鞋了。

寫的蠻簡略的...不過對初學者來講...應該是蠻有用才是....

溜冰鞋各部位功能介紹

溜冰鞋的組件可以分成七類來說明:

一. 鞋殼(Sh#ll)
輪刀鞋的外殼可以防止外來的衝擊,具有保護腳部及內護套的作用.又可以分為: a.密閉式 : Lightning TRS.b.通風式 : MacroBlade通風式的溜起來時會有風從前面流進來,涼涼的很透氣,舒服得很.

二. 綁腿(Cuff)
綁腿的功能是用來支持腳頸以及小腿增加包裹性及靈活性.一般又可分為 : a.單片式榜腿 b.兩片式活動綁腿通常99%的輪刀鞋都是採用兩片式活動綁腿設計.

三. 鞋內套(Innerboot)
鞋內套是用來包裹腳及腳踝,小腿並且可以緩衝腳和鞋殼之間的磨擦,以保護腳部使皮膚不易造成擦傷和起水泡.而鞋內套也可以分成: a.一般式 : Lightning TRSb.透氣式 :MacroBlade想知道有什麼差,就再看一次第點吧! 呵~~

四. 底座(Frame)
底座為連接輪子及鞋殼之結構體,底座系統的堅韌性,是決定溜冰鞋壽命的一大因素. 通常鞋底的外型設計都有不同的類型,有的較厚有的較薄. 底座一般為組裝四個輪子,但也有裝置三個輪子的小底座,以及可以裝置五個輪子的競技鞋.

五. 輪子(Wheel)
輪子也是決定一雙輪刀鞋好壞的重要因素,輪子的用途和種類如以下分別說明:ａ．用途和種類說明用途和種類 輪子直徑大小 輪子硬度 適用場地(Ａ值越高越硬)休閒用輪: 大小可視鞋底 硬度選擇多元化,視 柏油地 籃球場底座決定 個人喜好而定 水泥地 PU場地
競速專用輪: 一般直徑在76mm 視場地及道路硬度有 各種平坦地面以上,80mm的較 不同之選擇,通常為為普遍 78Ａ至85Ａ
花式專用輪: 大小視各人喜好 一般都選較硬的輪子 溜冰場地面
特技專用輪: 特技用輪通常為 一般都選較硬的輪子 木板或PU場地
直徑在65mm以下的小輪子
曲棍球用輪: 一般直徑都是在 一般為適中硬度,如 各種平坦場地72mm -- 76mm為 78A -- 85A適中尺寸
特殊說明: 一般大輪適合長 通常硬度較高,速度 場地一般以平坦距離使用,小輪子 較小,抓地力也較差 地面為主. 有石則較為靈活 子的地面不適合

ｂ．選擇輪子的基本常識
1. 輪子的大小:
越小的輪子轉動和加速越快. 越大的輪子加速越慢,但是高速時較穩定.輪子大小的範圍是指從64mm(童鞋)到80mm(競速鞋).

2. 輪子的硬度:
軟的輪子通常有較佳的抓地性,滑行舒暢,高回彈力及一定的耐用度等特質.硬的輪子很滑,有極佳的耐久度,但只具一般的回彈力.輪子的硬度是從74A(軟)到85A(硬)74A 78A 82A 85A
一般耐久度．．．．．．．．．．．極佳耐久度
極佳抓地力．．．．．．．．．．．一般抓地力
高回彈力．．．．．．．．．．．．一般回彈力
重量輕．．．．．．．．．．．．．重量較重

3. 輪子的切面:
越薄的切面能使速度越快,具中度穩定性.越寬的切面與地面的磨擦面積越大,具高度穩定性.

4. 輪軸心:
輪軸心是包裹軸承一層塑膠.輪軸心可以封閉的,也可以是輻射條紋或多孔式的.封閉式輪軸心較重,且較為耐久.開放性軸心較輕,具一般的耐久性.

六. 培林(Bearing 軸承)的基本常識
培林之優劣,基本上是以國際軸承協會所制定的標準為標準,一般可以分為複合式培林,高精密度培林也及ＡＢＥＣ級培林. 其中又以ＡＢＥＣ為最高級,ＡＢＥＣ之指數越高表示其精密度越高.如(ＡＢＥＣ－１　ＡＢＥＣ－３ ＡＢＥＣ－５)等幾種.

七. 煞車系統(Brake)
主要的功能在降低速度以達到停止的效果 (廢話!!)一般又可以分為:
a.傳統型煞車: Lightning TRS 和 MacroBlade都是這一種.
b.ＡＢＴ型煞車 : 就是煞車器和上方還有一隻塑膠連接. (想像一下吧!)

白戰士 -- Trooper特技鞋

中文名稱為白戰士(顧名思義,是白色鞋殼)
整體特色:
新扣帶式保護設計,防止扣帶損壞
強化包裹性之綁帶設計
鞋帶與金屬性單片扣帶
外殼使用聚亞胺酯材質,具承托力
內套外層耐磨處理,內襯上緣全皮材質
強化單片式底座,外側防鏽防磨鐵片
外殼:
外殼使用聚亞胺酯才質,具承托力
不對稱的綁腿設計,可提昇腳踝的活動性
鞋帶與單扣帶式混合設計,包裹性極佳
可拆式強力綁帶
鞋內套:
記憶型PU軟墊,能依個人腳踝與腳跟的不同,而漸漸形成適合你腳型的內套,加上配合腳型弧度設計的鞋墊,使腳部備感舒適,內套外層耐磨處理,內襯上緣為全皮材質.
底座:
OX單片堅硬底座,更具穩定性,耐用性,支撐性
外側防鏽防磨鐵片
盒內附上 U.H.M.W. 防磨膠片
適合做Rockering 動作
煞車:
可拆式RollerBlade漸進式煞車皮
輪子:
62mm/92A 特技專用輪
培林:
APEC-3 Killer Bees 超高級培林
鋁質Spacers套管 能加快速度 專利離心Spacers
尺寸:6-12

California溜冰鞋

california 是國產鞋中是相當著名的廠牌...
各方面已經有程度上的水準...
但以一個有較高需求的直排輪使用者...
其表現還是較差強人意...

此並非打壓國貨...
世界著名的廠牌有不少是在國內開模製造的...
但設計歷史會直接影響許多方面...
如人體工學..材質考量..結構設計..等等...

該廠牌雖近日推出了特技鞋... 但還是以休閒鞋佔較大市場...
一個初中級的休閒使用者...
california pro 系列應可滿足其需求...
但或許將來就需面臨換鞋之途.

Ｋ２特技鞋

K2 所有的特技鞋共分三款... 分別為...
BACKYARD FATTY FATTY PRO
先就該鞋款與一般鞋之差異特性敘述之...

1. 鞋身
K2 是全球第一家做 SOFT inline skate 的廠牌
軟質的的鞋身可提供最佳的包覆性與舒適性
即使是特技鞋 K2 亦採軟質設計
此時其堅實度與耐用性不經遭到質疑
然去年全美票選之直排特技鞋 FATTY PRO 竟居頭銜

前端極厚的鞋頭應可提供相當的可靠度
但仍有聽說有玩家讓鞋因鞋頭損壞而報廢

較低的鞋統可較輕易的做出 Royale 的動作
但剛換穿時內側仍會感到不適
踝部綁帶在此鞋最能明顯感受其作用

2. 底座
據說中的最佳底座高度 5cm 被 K2 特技鞋系列採用
在第一次換上 K2 特技鞋時會不經向後仰
在後溜跳躍或旋轉動作時 可無須做重心的修正 輕易達成
低伸的底座卻提供了更加的穩定性
但輪尺寸的接受度則遭打折扣

3. 鞋內套
因 SOFT 的設計 鞋內套亦屬於鞋身的部份
較誇張的內套厚度加上有記憶效果的設計
會隨個人腳形而做變化
可將包覆性與舒適度提昇到最高效能


以下為各款鞋之配備：

BACKYARD
WHEELS Anti-Rocker,Outside61mm/88A
Inside46mm/101Afr
BEARINGS ABEC 1 TWINCAM
LUBE TL Lube
BOOT MATERIAL Dura Leather
MESH not applicable
COMFORT SYSTEM Tri-Density Contour Foam
SUPPORTIVE CUFF Aggressive Anatomical
CLOSURE SYSTEM K2 Buck,Instep Strap,Full Lace
FRAME and BEARING Nylon/Glass
SPACERS
MOUNTING SYSTEM Integrated
ROCKERING 6 position Multi Adjust


以下兩款僅就不同處做列示

FATTY
WHEELS 62mm/86A

FATTY PRO
WHEELS 56mm/90A
BEARINGS ABEC 3 TWINCAN
BOOT MATERIAL Shark Skin
CLOSURE SYSTEM K2 Metal Buckle,Instep Strap,Dual Lace
FRAME and BEARING All Metal
SPACER
最近Ｋ2溜冰鞋被品為用TOYOTA的價格,而享受勞斯萊斯級的鞋子喔.....

博斯卡 -- Boxcar

最近短短的兩個禮拜內,出現了三雙Boxcar...
看來Boxcar隱隱然有取代Lightning TRS的趨勢
到底Boxcar有何迷人之處呢？

鞋 名: Boxcar 博斯卡
廠 牌: RollerBlade
外 殼: TRS外殼與綁腿堅硬設計
覆蓋式綁腿 舒適具承托力
扣帶保護設計 防止扣帶損壞
鞋帶與金屬性單片扣帶
鞋帶與單扣帶式混合設計 包裹性極佳
鞋內套: 加強PU軟墊內套 且依腳型設計
底 座: OX單片堅硬底座更具穩定性 耐用性 支撐性
強化單片式底座 外突式U.H.M.W奈磨膠片

輪 子: 前後輪62mm/硬 中間兩輪57mm/超硬
適合滑鐵管
培 林: APEC-3 高精密培林

以上 就是Boxcar特技鞋的各項特色
希望可以為還沒買鞋的同學做為參考

p.s 就測試過後,原廠配的輪子蠻爛的,可以直接換掉.
硬度也沒標示在輪子上...我看,一定是不良品!! 呵呵
我猜的啦!

特技鞋和休閒鞋的比較

煞車系統

特技鞋
基本上煞車對特技鞋來說就不是標準配備, 初學者選購要注意這點!(但沒有煞車會使你加快學會更多動作, 且有心要走特技之路的人, 最好是直接選購特技

休閒鞋
多半只裝置於右腳, 而且是可完全拆卸的設計 (對進階的玩家來說很重要!)Ex: RollerBlade 的ABT( 煞車系統

特技鞋
基本上煞車對特技鞋來說就不是標準配備, 初學者選購要注意這點!(但沒有煞車會使你加快學會更多動作, 且有心要走特技之路的人, 最好是直接選購特技

休閒鞋
多半只裝置於右腳, 而且是可完全拆卸的設計 (對進階的玩家來說很重要!)Ex: RollerBlade 的ABT(Active Break Technology 活動煞車技術)-只要動腳踝即可使?OXYGEN 的 DBS(詳細待查)-可說是像ABS的道理, 防止因使用時用力過度導致煞車咬住而跌倒。

鞋殼 (鞋身)

特技鞋
清一色綁鞋帶, 麻煩了點, 但卻使腳掌緊緊地被包住, 加強作特技動作的靈活性.沒有 "通風" 的設計, 是為了整體的強度, 用的也是耐磨擦的塑膠料.

休閒鞋
由二或三組扣帶來固定你的腳掌, 穿脫快速.配色豐富, 外形流線, 炫目, 十足的未來感.
重點 - 通風, 穿起來感覺舒服極了.

特技鞋
內裡和一般運動鞋一樣, 外部由皮革包覆, 耐用是重點, 但近來出現了超舒適的設計.RollerBlade 的Trooper(白戰士) 及Chocolate(巧克力) 內裡用料之高級無法想像,
休閒鞋
使用較細緻的布料當內裡, 提高舒適性且透氣.用心的廠商還配合鞋殼的通風孔設計, 裡應外合, 讓你怎麼溜都涼快!
底座 (裝輪子的地方啦~)
Active Break Technology 活動煞車技術)-只要動腳踝即可使?OXYGEN 的 DBS(詳細待查)-可說是像ABS的道理, 防止因使用時用力過度導致煞車咬住而跌倒。

特技鞋
各廠的設計理念不同,所以取出共同點來告訴你.
1.低--提供絕佳的反應性, 靈活性, 把你的動作傳真給地面, 所以動作迅速乾淨! 但它?
毫不留情地把路況傳到你的腳底.
2.短--和同Size的休閒鞋比起來..所以轉向動作利落不拖沙.
3.硬--比同廠牌休閒鞋的底座更硬, 材質密度更高, 提供強勁的穩定性(試想...從一公?
尺高的地方跳下, 不這麼設計哪撐得了

休閒鞋
這就不知從何說起....]為各廠的設計理念不同嘛~,所以取出共同點來告訴你.
1.高--也沒多高啦, 能裝下72mm的輪子算標準規格, 穿上去你的腳跟約離地8~10公分.
2.長--當然沒有五輪的競速底座長, 不過前輪軸一定超過腳尖, 後輪軸一定凸出腳跟.
附註:1.本說明以知名大廠之資料為藍本(Ex: RollerBlade, OXYGEN, ROCES, K2...等.)
2.以成人鞋為標準
3.本說明不對"超"低價的輪刀鞋負任何責任.
輪子
鞋子的功能訴求不同, 也出現了各式各樣的輪子.
玩什麼就裝什麼 <--老闆如是說.

大小(Size)
以mm為單位的標示直徑於輪子外側.
休閒鞋多配備70mm~76mm, 溜起來的速度快(可能也是令人著迷的原因).
而特技鞋的輪子就熱鬧了, 功能取向, 從36mm~72mm都有.(往後有詳盡交代)
硬度
以A為單位標示於輪子外側, 愈大愈硬
休閒鞋多配備78A, 有彈性, 舒適好溜.
在特技鞋上, 功能取向, 基本上多為88A,最硬的則是101A.(往後有詳盡交代)


特技用的輪子
如果你有看過ESPN 2的極限運動, 可看見選手們的各種特技動作.

大小
一般來說, 如果不需在高速的情況下作動作, 是不會裝備大於64mm的輪子.過大的輪子, 不能快速反應, 對特技來說是一種負擔.而56mm以上的輪子是用來 "溜" 的, 所以選手都裝置於第一及最後一輪.那麼..小於56mm的輪子? 你有看過利用第二及第三顆輪子間的 "縫" ,卡著樓梯扶手滑下的動作嗎?? Yes, 小的輪子才不會將扶手咬住, 讓選手 "跌下" 扶手.

硬度
88A的輪子硬, 所以溜起來不太舒適, 但你的腳輸出多少力量, 它就反應多少力量到地面, 這樣才能將作出精確無誤的精彩動作.而 88A的輪子是用來 "溜" 的, 所以選手都裝置於第一及最後一輪.101A的輪子很硬的硬, 沒有提供抓地力. Yes! 裝置於第二及第三顆輪子
,用來滑扶手,才不會將扶手咬住, 讓選手 "跌下" 扶手.