现在的车商为了要让自己的新车提高贩卖率，纷纷标榜10000公里再换机油就可以了。
其实这是误导消费者，机油的目的就是在保护引擎机件在运作时，降低它的磨损率
以一般最好的全合成机油了不起也只能撑到6500~7000公里而以
剩下的里程数都是在加速磨损引擎，也许8万公里以前没有感觉，但是以后引擎开始吃机油
你就后悔了，而原厂保固早已过了很久的，刚好可以再换一台车，这不是车商的如意算盘吗？

是喔
那么说那些车商再欺骗我们消费者啰
真是奸商ㄚ
谢谢大大的经验喔

我都固定5000公里换机油,虽然我的K6已经开了14万多,但并没有吃机油的现象.

我的车子是93年的toyota
从一万公里以后都是10000公里才换机油
现在已开了将近30万公里
加速性还很好也不吃油
会造成一万公里保养一次的原因是在我再新车时做5000公里保养时
请教toyota的修车师傅
他告诉我说如果不是常常长时间开车的话不需要5000公里就保养一次
我的车子只是上下班开   一天也只有60公里
再加上偶而出游一下 所以就10000公里才保养一次
其实我有注意toyota寄来的保养通知
上面一有注明----每半年或一万公里保养----以哪一项先达到优先
我的车子都未满半年就跑一万公里
不过我的车子超过20万公里后每满5000公里我都会添加一瓶大卖场卖的油精
大概花个300块左右(特价时买几瓶回来放--史帝波特或爱铁强)
到现在车子跑山路还是吓吓叫

看开车习惯吧，常在市区跑就早一点换吧约5000公里，常跑长途的，就可10000公里再换。
常常高转速再跑就3000-5000之间换。

五千换比较保险
也可以比较常常做个检查

换机油.......
我觉得衰退了就换了..........通常3000左右吧....

一万公里换的话
如果机油品质不够好
可能会造成伤引擎
3000公里换会伤荷包
我是认为以现在机油的品质来说
5000公里应该是蛮适合的

如果是全合成机油,换油里程10000公里是合理的,我的TOYOTA每10000公里换机油,到现在引擎加速性仍然无异样----我的车子已15岁了.

我也都是5000就换了...
顺便检察车状~跑快时也比较安心^^