jenhaoliu
   
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自從1994年以後生產的歐洲車，似乎很少在台灣發生水土不服的情況了，如以前口碑不佳的FIAT、SEAT、PEUGEOT等車系，目前旗下的Punto、Ibiza、106等車款在台灣的路上不是都開得好好的，鮮少看到它們發生問題嗎？至於待料的問題，相信總代理對料件控制的相當嚴格，您的憂慮應該不至於發生。
歐洲車的底盤比起日系車種穩定是眾所皆知，但由於減震筒阻尼係數與彈簧磅數的設定較為硬朗，因此在台灣的路面上行駛，其舒適度就比不上日系車了，但如果您是在以操控性重於舒適性的前提下作為購車條件的話，歐洲車絕對是第一優選。ALFA 156 1.8的整體評價算是不錯，144匹的馬力輸出相當實在，但說起操控方面還是略遜法國車一籌，在山路激烈操駕時明顯轉向不足，不過市區行駛則是相當靈活刁鑽。ALFA 156的前懸吊是獨立式雙A臂附防傾桿，後懸吊是獨立式麥花臣附防傾桿，煞車系統為前、後碟煞，前碟盤尺寸281mm、後為251mm，制動性相當優秀。至於改裝部品方面由於坊間引進的並不多，因此待料的機會相當大，ALFA車系最好是使用HORMANN的改裝部品，記得曾在德國試駕過ALFA 156 2.0的HORMANN改裝版，不論在動力、底盤與制動系統都表現的相當優異。但在台灣想買完整的HORMANN套件並不容易，而且享受不到保固服務。
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