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〔记者廖继铭台北报导〕继桃园、嘉义提供”生质柴油”之后，中油配合能源局推动「E3酒精汽油公务车辆先行计画」，２９日起在台北市的南港站、信义路站、富阳街站、林森北路站、和平西路站、中仑站、龙安站及文林路站等8座中油直营站，开始贩售”酒精汽油，除提供台北市公务车辆添加外，并为鼓励民众使用酒精汽油，给予每公升折让1.0元之优惠，希望大家共同为国内之环保尽力。

　中油表示，目前推出之酒精汽油是添加3%酒精之汽油E3，是一种干净的燃料。燃料用酒精是利用玉米、蔗糖及纤维素等原料，经过发酵所生产的可再生产品。酒精有促进燃烧的效果，可降低车辆废气中的一氧化碳、碳氢化合物等污染物排放量，改善空气品质，有助于二氧化碳减量，减缓地球暖化现象，是符合现代环保概念的再生能源。

　中油表示，在油品规范方面，添加3酒精之汽油，完全符合国家标准无铅汽油之规范，因此车辆引擎不需要作任何修改，它在热值、辛烷值与驾驶性等方面均与传统汽油没有差异，亦不会影响车辆驾驶性能。

　中油基于永续经营的理念，积极努力投入生质燃料之研发与推广，除已于桃园县及嘉义县市等地区提供生质柴油，并率先响应能源局推动再生能源政策，推出酒精汽油，以期降低国内车辆之二氧化碳排放量，为减缓全球暖化所带来的危害善尽永续发展的企业责任。

酒精汽油终于在台湾问世了，不过短期内只有台北市的车友有福气加得到，看来产量还没开出。不知各位车友的车车加过没有？

国产汽车＿车型E3酒精汽油适用性调查结果

减少全球暖化 E3酒精汽油正式启用（2007/9/29）

经济部长陈瑞隆今天主持「绿色公务车先行计画」启动仪式，今后凡是台北市内中央与地方单位公务机关公务车辆均添加E3酒精汽油。陈瑞隆表示，每公秉酒精汽油可减少2.1公吨二氧化碳的排放，希望民众也能参与，共同为减少全球暖化尽一份力。 陈瑞隆表示，E3酒精汽油是一般无铅汽油中掺配3%生质酒精而成。生质酒精是利用糖质 (如甘蔗、甜高粱等)、淀粉 (如甘藷、玉米)与纤维素能源作物转制成的酒精，属于再生能源的一种。

这次「绿色公务车先行计画」所使用自产酒精是由农粮署小面积试种甘藷，去年试种 30公顷，生产 40吨，生产25公秉生质酒精，委托屏东酒厂及隆田酒厂产制；估计台湾一年所需生质酒精约 770公秉，由于国产酒精量不多，不足部分由进口酒精补足。

能源局指出，这项计画虽然是由台北市内的公务车辆率先添加E3酒精汽油，也欢迎一般民众踊跃选用E3酒精汽油，政府将提供奖励诱因，由中油公司反映至E3酒精汽油牌价，较95无铅汽油每公升降新台币1元。能源局表示，酒精汽油中的酒精具有高辛烷值，可以取代污染环境的含铅添加剂来改善汽油的防爆性能；而且酒精含氧量高，燃烧效率高，估算每公秉的酒精汽油将可减少2.1公吨的二氧化碳排放，同时酒精闪火点与自燃点皆较汽油高，因此，酒精汽油储存安全性比纯汽油高。

至于适用的车辆部份，能源局强调，2001年以后出厂车辆大多适用E3酒精汽油。依台湾区车辆工业同业公会调查结果，2001年以后国产汽车96款中，仅福特好帮手、载卡多及马自达Bongo等3款不适用。

进口车部分，依代理商及各车商回复结果，2001年以后进口汽车248款中，雪铁龙9款不适用，另KIA5款、ISUZU 2 款仍待车商提供资料。若车龄超过五年以上一定要洽询原车厂确认是否适用。

机车部份，传统化油器车型不能使用E3酒精汽油，仅有喷射引擎款式才能使用，目前国产光阳SJ 125AFI和山叶的YPS 250S两款车型可以使用，但因涉及年份和配备不同，机车族加油前「一定要」洽询原厂。

目前台北市内供应E3酒精汽油的加油站为中油公司文林路站、龙安站、富阳街站、中仑站、林森北路站、和平西路站、信义路站及南港站等8座。

看来二轮族无福消受！ ，毕竟机车使用喷射引擎的比汽车要少的多了。

日前台湾中油公布台北市八家首批供应酒精汽油之加油站胪列如后：

文林路站-文林路100号
龙安站-和平东路二段2号
富阳街站-富阳街129号
中仑站-八德路二段214号
林森北路站-林森北路11号
和平西路站-和平西路一段116号
信义路站-信义路四段374号
南港站-南港路二段50号

不负责经验分享......50元让你的爱车不再积碳

为了要符合明年的排气标准 (好像是五期)
机车不能用化油器了喔
要改用喷射引擎才能通过
所以
以后的新机车都可以加

不过
我的四轮车也不会去加酒精汽油啦
差一块 也没差多少

(酒精)感觉怪怪的.虽说可以降低空气污染.但我不会去考虑.
现在的加油站有推出星期几降多少钱. 酒精汽油才降价1元吸引力不大
毕竟要消费者尝试新的东西总得有吸引人的价格吧

我的车是老车了,无福消受

我只能看看就好~人在他乡打拼

能确定这样的汽油跑的动吗??