關於滾珠重量與坡度角問題

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引用 | 編輯 俊藤劍
2008-08-08 18:16
樓主
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不好意思,請問一下各位高手,小弟今天做了一個實驗,以登坡角0度用滾珠10g與16g下去跑急加速,油門全開100%,時間60秒,跑出來結果是兩個最高時速都差不多,104km/h左右。
後來我用登坡角20度下去做實驗,條件一樣,但10g的滾珠是達到65km/h,而16g的滾珠只有50km/h左右,想請問一下,這個地方的原理是如何,為何較重的滾珠在登坡角20度時的時速變慢了,我的是三陽機種125cc,只改滾珠其他沒改,只想知道滾珠重量與登坡角的關係,謝謝大家。

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引用 | 編輯 mclaranmos
2008-09-07 16:20
1樓
  
這要分兩個地方來說
重量跟極速

越輕的珠仔離合器打開的時間越早
越重反之
既然是極速
那當然對重量沒有太大的影響
只對加速性有影響

上坡時
因為輕的珠仔扭力出來的較快
所以坡地速度會稍快
一樣
重則反之

如果你想拼加速
就得換輕一點
但不是換超輕的
要一個一個去測試
找出最適合自己的配法

如果要拼極速
那就用跟原廠一樣的重量吧

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引用 | 編輯 linkawai
2008-12-09 15:22
2樓
  
滾珠重量原則上樓上大大解釋的差不多了 但是建議還是以原廠為佳畢竟那是經過專業計算過的
改變滾珠會增加引擎的負荷因為滾珠重量就向汽車換檔時間
換了不同的重量滾珠對引擎來說不見得是較合適的變速曲線

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