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sheng_ya
2008-02-24 01:38 |
樓主
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最近可能太閒了~老是東搞西搞的~又無聊看了些改車文章~ 發現其實有很多東西也蠻好玩的說~ 當然前提是小弟我太無聊了~ 小弟的SV-MAX(車玩)已經有5年多車齡了~ 當新車時鎖頭就有被撬過~但好加在!那個偷兒功夫太差了~沒偷成 當然加上經年累月的使用後~鎖頭跟鑰匙有點"阿縮米" 而且也不太好開關~所以嚕~藉機給自己一個敗家的理由~ 在Y拍上找到這個原廠GTR磁石鎖頭組~ 別問我在哪~需要的自己去找嘿~ PS:原廠沒附鎖蓋跟鎖頭那顆螺絲 合體完成 再一張 正面 屁股 開始土砲 由於SV-MAX(車玩)的鎖頭電源開關配置與GTR不同 SV-MAX(車玩)為4線(紅,咖,黑,黑) GTR為2線(紅,咖) 雖然說不一樣~但是基本上零件規格是相同的~圖裡的兩個銅點為SV-MAX(車玩)另外兩條黑線~ 拆開屁股 只是這裡沒出線~小弟懶的焊~故將兩組掉換~ 就兩顆十字的螺絲而已~很簡單的~ 擋桿構造1 再來就是裡面的前插擋桿(龍頭鎖)~ 因為GTR的前插擋桿比SV-MAX(車玩)來的短一點~ 故這裡小弟一並更換~ 擋桿構造2 擋桿構造3 用鑰匙把軸心轉到正中央 擋桿取下 這裡其實很沒什麼困難的~就用鑰匙把軸心橫桿轉到正中央~ 拿鉗子或著夾子就可以輕鬆把那一片鐵片夾起~ 擋桿就可以抽出來了~ 換上檔桿~放回鐵片固定 挖好洞 其實到這裡還有很多過程~要拆車殼~所以這部份是在朋友車行完成的~ 挖洞沒什麼訣竅~就是把蓋子先放正上去~大約做個記號~ 當然工具部份我是用蠻多的啦~不過最後發現其實只要有一把剪刀或者是斜口鉗先開那個口~ 然後再慢慢用美工刀修~當然也可以用銼刀啦~方便使用就行了~ 由於小弟是先挖一個大概~就把鎖頭裝上去了~回家後再用美工刀慢慢的修~ 圖上的洞是挖好的~大概只要挖那個缺口就行了~其餘的不用去動~ 完成圖 大功告成~蓋上磁石鎖蓋子~拆開前斜版~鎖上鎖頭跟蓋子那的那顆螺絲 完工!爽度100! 由於小弟沒拆過這麼浩大的工程過~期間有部份是在朋友的車行完成的~ 除了拆解教學~還熱心的幫忙小弟不少~ x2
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erica20999
2008-02-25 13:39 |
1樓
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真的很佩服你們這些土砲玩家
好想要有如此這般的技術 我想土砲G4步進式儀表版@@ x0 |
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maxhot
2008-02-27 01:14 |
2樓
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大大你錯了.....
SVMAX改GTR磁石鎖~只需要買那個蓋子就可以了~ 不用買整組喔~!!! 因為我已經土砲過了~ 不過您還是很厲害啦~連整組都上了@"@~ 想必心思花了不少......... x0 |
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my2007hsieh
2008-02-28 18:25 |
3樓
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呵,這樣子的拆解鎖頭,第一次看到,開眼了~~
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sheng_ya
2008-02-29 20:36 |
4樓
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下面是引用maxhot於2008-02-27 01:14發表的 :哈哈~我知道啊~只不過就是原本鎖頭也有"阿縮米"了~ 而且也不好開~所以一並換下的~ 你說直上鎖蓋~還是得磨掉原本的鎖頭旁邊的一些~ 不然蓋子好像不能直上~ x0 |
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maxhot
2008-02-29 23:37 |
5樓
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是阿~要切一個方塊出來~
還要把磁石蓋固定住~不好用~ 不過你這樣換是比較好直上啦~ 不過錢就相對比較高嚕~!!!加油阿!!! 我也是MAX的車主之一^"^ x0 |
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bashfulboy06
2008-03-19 04:15 |
6樓
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請問那個檔桿是用原本的鎖頭拆下來換上去的嗎?
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