|
引用 | 編輯
wood80523
2006-05-27 02:09 |
樓主
▼ |
||
x0
提到了如提這個問題 以往小弟一直以為只有渦輪和自然進氣兩種而已 可是朋友說還有一種叫做Super Charge的方式 是真的嗎 如果是的話 可以請好心的大大告訴小弟三種方式的原理及優劣嗎? P.S.特別是SC這種方式 謝謝大大  x0
|
|||
|
引用 | 編輯
妻夫聰凱
2006-05-27 02:27 |
1樓
▲ ▼ |
|
應該要這麼說
進氣方式有分為 強制進氣和自然進氣 強制進氣-正壓 自然進氣-負壓 而強制進氣又可以分為 渦輪增壓和機械增壓 ( 就是你說的SC) ＆ NOS 而機械增壓又可以分成三種結構 葉片,魯式,還有Wankle 現在都是魯式居多！ 他的工作原理大概就是 兩個陀圓形的外觀，其中一個會與皮帶連接，然後透過電磁閥控制開與關（是否轉動） 他輸出的動力更為線性 所以如果您的車子因為馬力的麻痺而想要做小幅提升！ 機械增壓會比渦輪還要來的首選 ********************************************************** 自然進氣--->屬於採多少跑多少 (負壓) 渦輪進氣--->缺點有渦輪延遲, 越大顆越明顯。工作原理：將爆炸排放出來的廢氣油頭段擷取，藉此推動渦輪進氣測的葉片。 x1
|
|
|
引用 | 編輯
luyuling
2008-03-09 00:34 |
2樓
▲ ▼ |
|
我開的是1.8T的金龜車
原廠的人都說我的是渦輪增壓 但是,我卻從來就沒有聽到洩壓器的聲音 後來有人跟我說我的是"半渦輪"? 所以加速的時候有渦輪的聲音但是他不會有洩壓器的聲音? 我到現在還是不懂是怎麼一回事 金龜車使用的是半渦輪,而MINI的是機械增壓 x0
|
|