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淼
2017-09-17 16:40 |
樓主
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**進口和國內各式*卡鉗*煞車使用心得** 新品價格(分數愈高愈貴) 美觀造型大小 卡鉗材質等級,兩片式or鍛造or鑄造 碟盤材質等級大小,浮動碟200俱樂部or一體式 重量(簧下重量)+ DOT?4號的煞車油 煞車力道or煞停距離(和原廠比較)煞車皮面積+活塞截面積 煞車噪音or異音!!活塞總面積-鈦合金活塞 煞車踏板深度?煞車行程過長?煞車作用點過低??原廠煞車分磅是否夠用?? 煞車線性??愈多活塞之煞車較線性.腳感好又不突兀.內油路反應較快!! 煞車皮面積和煞車盤大小..耗材價格!! 抗過熱衰竭!!山路or高速若重踩能承受次數.. 易抖動變形機率(煞車熱變形抖動機率) 煞車皮尺寸or碟盤大小 耐用度(10年內維修的機會) 外廠煞車皮種類支援度 是否需要重設編程煞車電腦?前後煞車分配比?直上不用墊?安裝難易度!! 二手價(分數愈高二手價高) 仿冒品多寡!! 8.4碟盤+2.4卡鉗+煞車皮約0.5kg+C型固定架1.8 前煞車組重量=13.1公斤(bmw e60原廠523) 7.5後碟盤+1.5後卡鉗+煞車皮約0.5kg+C型固定架1.3公斤 後煞車組重量=10.8公斤(e60 523原廠) 世盟n3前四活塞含皮3.3kg+轉接座0.5+浮動碟7.5KG=11.3公斤 Nashin N5鋁合金一體重力鑄造六活塞卡鉗本體約 4kg Nashin單片碟-7.95kg/Nashin浮動碟-7.45kg。 Nashin330浮動碟約 7.38kg 輪胎升級計算 http://www.rimsntires.com/specspro.jsp BMW M5 E60煞停距離100-0km/h僅需36公尺 輪胎前255/40 ZR19、後285/35 ZR19 前碟盤374X36-後碟盤370X24 ==意思??18吋裝前六後四..355盤面..百米煞停想小於36M 除非用更強的煞車皮OR捉地力更好輪胎!! 前二後一卡鉗..煞車皮大小???? http://tw.bmwfans.info/parts-catalog/E60 其實e60 535d煞車跟m5的沒什麼差別.沿用留用價值高!! 卡鉗一樣..差別在轉接座和碟盤大小(原廠煞車都很重) ***********************************************  x0
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淼
2017-10-05 19:24 |
1樓
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特別升級煞車.提升尋龍賞景安全..考慮很久-選台中這名店應技術較純熟..
來到現場有點想折返..因怕人多怕服務差+不過想到其臉書回應+不會因消費少而服務差... 就硬頭皮進去+果真網路行銷是未來主流+世盟卡鉗的臉書回應最熱心... 523碟盤原廠好像是320x320左右--考量煞車線性和輕量化= 前四活塞一體碟345盤+低調銀色卡鉗+銀色運動版來令+配18吋鋁圈=應cp值最高!!! 500公里煞車磨合後..跑去北橫明池試車+因煞車又輕量化- 剛升級的m5前後防傾桿.山路操控更好更輕盈舒服是最大優點.煞車綿密.... 下次想換!!貝斯登B12=或=哥尼1140..應對15格以上的操控反應!! 原廠碟盤和避震剛換不久..只能先改前煞車換口味..-慢慢改-熟悉不同操控.... ******數據都爬文的*不知是否正確********* 8.4碟盤+2.4卡鉗+煞車皮約0.5kg+C型固定架1.8 前煞車組重量=13.1公斤(bmw e60原廠523) 7.5後碟盤+1.5後卡鉗+煞車皮約0.5kg+C型固定架1.3公斤 後煞車組重量=10.8公斤(e60 523原廠) **************************************** 世盟n3前四活塞含皮3.3kg+轉接座0.5+浮動碟7.5KG=11.3公斤 Nashin N5鋁合金一體重力鑄造六活塞卡鉗本體約 4kg Nashin單片碟-7.95kg/Nashin浮動碟-7.45kg。 Nashin330浮動碟約 7.38kg ATTC 350一組單邊大約13KG(已裝上來令片) ************************************* http://www.rimsntires.com/specspro.jsp 輪胎升級計算 http://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/2025187 大陸賓士前輪改四活塞卡鉗大碟盤-煞停距離只進步1米左右??? 某牌改裝前6後４活塞卡鉗-原廠37公尺進化35m約進步2米?? http://tw.bmwfans.info/parts-catalog/E60 BMW M5 E60煞停距離100-0km/h僅需36公尺 輪胎前255/40 ZR19、後285/35 ZR19 前碟盤374X36-後碟盤370X24 聽說e60 535d煞車跟m5卡鉗雷同!!沿用留用價值高!! 差別在轉接座和碟盤大小(缺點原廠煞車較重) ************************************ *卡鉗*煞車爬文選購心得*每個人需求不同* 新品價格(分數愈高愈貴) 美觀造型大小 卡鉗材質等級,兩片式or鍛造or鑄造 碟盤材質等級大小,浮動碟200俱樂部or一體式 重量(簧下重量)+ DOT4號的煞車油 煞車力道or煞停距離(和原廠比較)煞車皮面積+活塞截面積 煞車噪音or異音!!活塞總面積-鈦合金活塞 煞車踏板深度?煞車行程過長?煞車作用點過低??原廠煞車分磅是否夠用?? 煞車線性??愈多活塞之煞車較線性.腳感好又不突兀.內油路反應較快!! 煞車皮面積和煞車盤大小..耗材價格!! 抗過熱衰竭!!山路or高速若重踩能承受次數.. 易抖動變形機率(煞車熱變形抖動機率) 煞車皮尺寸or碟盤大小 耐用度(10年內維修的機會) 外廠煞車皮種類支援度 是否需要重設編程煞車電腦?前後煞車分配比?直上不用墊?安裝難易度!! 二手價(分數愈高二手價高) 仿冒品多寡!! https://kknews.cc/zh-tw/car/y89k9zj.html 若煞車力道公式差不多正確???摩擦係數X剎車力矩X活塞面積??? 那升級GG級煞車皮==才是改煞車CP值最高的.. 加大碟增煞車力矩+好看+熱容量較大=但馬力小的車之簧下重量不利.. 活塞總面積大可增加夾力..要注意原車煞車行程的搭配.. x0
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