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shinbox
2009-06-26 11:44 |
楼主
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说白了点，这不过是我的第三次来到珠海赛车场，练习时数连同赛事加起来甚至不到20节，而且在春季赛结束之后南台湾失去了唯一尚可做练习之用的的尖端赛车场，也就是说这三个月来我连一次也没有练习过，贸然上阵的结果是福？是祸？一切都还是未知数。 夏季的六月，尽管台湾正在闹台风，但珠海可是炎热到光是站着都会疲累，炎热的太阳火辣辣的烘烤着所有的车手和观众，同时高温的赛道对车手和车辆都是种考验。尤其就连之前房车的经验也算进去的话，这还是我第一次在这样高温烘烤的环境下作战。  而我的赛车除了变速箱有挑档的毛病之外（川崎变速箱的通病），悬吊设定也在出高速弯时激烈晃动，另我不得不放慢步调步步为营，但仍突破个人在珠海赛车场的最佳单圈0.7秒之多。最终结果第一回合以Class 2 组第七名作收，最快单圈1:51.172  第二回合为了消除变速箱跳档的毛病，只好降低换档转速，这另原本加速性能就差人一节的05年老车来说，无异是雪上加霜，但总比跳空档掉更多速度来的强。最后第二回合仍以Class 2 组第7名完赛，取得比春季赛时更佳的积分。  事实上练习时脱掉皮衣之后，从下巴流下的汗水有如自来水般，绵延不绝啊！可以想像在赛事中激烈争斗的车手们，体力的消耗是多么的快速了。  赛事激烈的程度，就连平常不怎么使用滑行块的我都把全新的东西搞成这样子  不论如何，加上SRP团队的协助之下，终于可以站上真正的赛车舞台。不论实力和经验如何，身为台湾车手，能参加这样的赛事绝对是一种福气啊！  Race 1 起跑圈 Race 1 个人最佳单圈 Race 2 追击 完整记录如下： 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（前言） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（1：孤军） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（2：重拾手感） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（3：雨胎初试） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（4：酷热） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（5：珠海半日晃） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（6：排位赛） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（7：Day 1） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（8：第一回决赛 RACE 1） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（9：Day 2） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛参赛日志（10：第二回决赛 RACE 2） 泛珠三角超级赛车节 夏季赛 相簿：赛车女郎篇 泛珠三角超级赛车节 夏季赛 相簿：赛事图片记录  x0
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