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韓諾
2008-10-05 15:41 |
樓主
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感覺騎野狼很帥也很特別 但我從來沒騎過這種車 所以想詢問一下大家 我知道 一個要打檔 一個不用 還有外型有差 野狼沒行李箱可放東西 也沒前座空間放東西 除此之外呢 聽說野狼比較便宜 也比較不容易壞? 是真的嗎 有人說比較容易壞 有人說比較不容易= = 維修 保養.... 差別在哪呢 還有什麼比較要注意的不同? 3Q x0
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nocode
2008-10-06 01:24 |
1樓
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便宜一點而已
保養很容易 引擊不容易壞 我的車十多年了 我的是老式的 前後鼓 原廠剎車不怎樣 原廠只是硬式,耐磨,不利 建議裝碳纖維很利、耐磨,可以補足非碟式的不足 hc 剎車皮是軟式,比原廠利,不過磨得快 目前前輪是用 carbon ,下次後輪也要換 反正沒差,我後輪 350 比原廠大二號 要撇也不容易 如果是傳奇可以 東西比較新式 老式的 不如買別牌 有些零件 ...有點偷料 振動大 機油選 10w-40 比較抑振的機油 可以選 微波機油、新日本石油、fuchs...等 都比原廠抑震佳 個人經驗 用新日本石油液態鋇那罐 曾經載的人問我 你的車熄火了嗎? 前輪 275 不要改,轉向會比較不靈活 打 26-28 psi 就夠了 後輪 300 可以直接上 350 很穩,走信義路捷工處 沒在減速的 打 28-32 psi (不過32 真的比較飽一點) x0 |
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kobe1tw
2008-10-06 12:22 |
2樓
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爬坡比較有力
為了以後騎重機先學打檔 在騎乘的過程中比較有樂趣... 還有騎乘的舒適度較速克達差 反正缺點還蠻多的 不方便 可是我還是買野狼 哈哈 x0 |
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abe3
2008-10-08 08:21 |
3樓
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打檔車有分國際黨籍巡環檔,
重車當然都是國際檔, 踏一勾五或勾四, 俗稱倒勾機仔, 1-N-2-3-4-5-6 循環檔就是一直踏,1-2-3-4-5-N; 騎打檔車要選國際檔, 其他就大同小異. x0 |
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reebox0612
2008-10-08 09:39 |
4樓
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野狼 維修容易 保養容易
我騎一台14年的老狼了 沒什麼大問題 x0 |