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jenhaoliu
2005-04-01 13:21 |
樓主
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騎乘是非常容易且簡單,但是如何正確地使用剎車呢? 剎車有兩種,一種 是緊急剎車,另一種是有預測而保持一些時間慢慢停下來的剎車。而一般正確 的剎車方法,是引擎剎車和前後輪剎車同時使用。1.引擎剎車 所謂的引擎剎車,是一種機械操作的名詞,其主要是將加速油門回到無加 速的情況,即為引擎剎車,且其檔數越少,其引擎剎車效果越大。 2.前輪剎車( 右手把手) 前輪剎車之剎車力很強,很容易使方向把手左右搖動不易控制,所以使用 前輪剎車,不可將剎車拉桿一次拉死,應是逐漸施力拉緊剎車拉桿。 3.後輪剎車( 右腳踏板或右手把手) 使用右腳踏板剎車不可用力壓下,這樣很容易失去控制,所以要相當的注 意。而用右手把手剎車要領與前輪剎車要領一樣。 4.良好的剎車方法 一般剎車時,先作引擎剎車,然後同時作前、後輪剎車。若須緊急剎車時 ,也要前後輪剎車,同時操作。在操作剎車時,車體須保持正直方向。轉彎時 ,使用剎車很容易,使重心失去平衡,而發生危險。 5.初騎者之剎車距離會較長 根據統計顯示,初學者比有經驗之騎乘者,其剎車距離約長50% 。一般有 經驗之騎乘者,可在障礙物或人之前面1 公尺完全停住,但初學者,則無法控 制,所以常造成事故的發生。所以初學者,要處處小心,速度控制須慢一點, 而且要好好注意前後方之狀況,以利駕駛之安全。 x0
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SaintChris
2005-04-01 18:24 |
2樓
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下面是引用yualec於2005-04-1 16:06發表的 : 就我所知...一般速克達摩托車就市直接鬆掉油門而已 檔車就是先放油門再降檔 如有缺失還請其他先賢補充^^ x0 |
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bioak
2005-04-01 22:49 |
3樓
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經驗分享一下:我自己以前都適用前輪煞車到車子停下來,
但是自從摔了那一次之後(掌骨骨折),我都是前輪檢肅,後輪煞車, 感覺這樣還蠻穩的,引擎煞車?突發狀況千萬別用.... x0 |
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derek00293
2008-01-26 05:04 |
8樓
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想請教一下
"引擎煞車" 在小綿羊也適用嗎 還是只有打擋車才有用呢 x0 |
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badcat6587
2008-02-03 18:55 |
9樓
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機車的煞車真要說起來算是滿深的學問,之前在其他網站"大丙工作室"裡面學到了不少東西
值得有興趣的人去看看,大略上來說,機車有分檔車及一般的所謂速客達車型 先說樓上的"引擎煞車" 當行駛中油門放鬆時,引擎轉速及出力也跟著降低,也就是活塞運動速度減慢, 這時就會因為變速箱等機件的本身磨差阻力及車身重量還有路面磨差等因素而減慢速度, 其中最大的阻力來源就是引擎,因為引擎的出力是直接反映在後輪的驅動力上, 要說細一點還有包含汽缸壓縮等的問題,說來複雜所以在此不詳續,真有興趣的可再查一些資料 總之因為速客達的車型沒有檔車離合器的構造,所以一放油門就會有引擎煞車的現象發生 這是所有引擎車的特性(包含轎車等各種引擎車),當然也包含了小綿羊的車種 檔車或轎車等,因為有離合器可以將引擎之出力切離開變速箱,變成類似引擎空轉的情況 所以剛剛說的變速箱等機件阻力就消失了,引擎煞車也就不會發生,前提是要有拉離合器才行 如是再入檔的情況下也還是會有引擎煞車效果 再來說到機車煞車,這也和車種有很大關係,檔車和速客達車型先天上有很大不同 重點就是車子的重心及重量差異很大,速客達的車型重量大都是中央偏後一些,所以後輪和地面磨差會比前輪大很多 加上後輪都是動力輸出輪,所以在煞車或是急煞時,後輪的煞車力道要比前輪大才行, 不然容易會有打滑的情況發生,曾有人提出前3後7的說法,不過實際上還是自己多多去體會比較好 另一種就是檔車,檔車的重心大都是在正中偏前一些,和速客達車種的後輪來比較,與地面的磨差力度會少了一些 也就是前輪負載的力道加大了,加上檔車重量都重很多,所以它的煞車力道也要比速客達強才行 煞車力道有人是提出前7後3的說法,和速客達剛好相反,本人兩種車型都有,還算是滿認同這種說法的 總歸來講,引擎煞車算是另一種多出來的煞車力道,在急煞時放掉油門拉煞車會提供更大的煞力 常有騎檔車的急煞會連離合器也一起拉,這是錯誤的方式,平時可以在遇到紅綠燈之前就減少油門 習慣檔煞減慢速度後再拉離合器回空檔,久了就會成為一種習慣了,預緊急狀況較能反應 重點是騎乘速度自己要能控制,該慢時就乖乖慢下來,這樣才是安全的做法 平安才是福不是嗎?.....^^ 以上是個人的淺見,如有錯誤還請指正,謝謝............祝大家行車平安 x0 |
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g4max
2008-02-05 12:51 |
10樓
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我都是用前煞車,後煞車幾乎不拉~ 可能我有受過特別的重車訓練吧~ 像大型重型機車都是拉前煞車 GP中的車手也是如此, 可是要完全利用前煞車 須要專人指導與訓練 不然真的會煞到很慘, 前煞應用的當煞車距離遠比後煞來的短上非常多, 有機會不仿多參閱相關資訊 x0 |
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momoson
2008-07-12 13:26 |
12樓
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正確的煞車方法應該是前後一起煞..然後是在不打滑的情況下...按下最大的磨擦力..一次完成...
初學者可能不太容易抓得準...要多練幾次.. 以上是我在新竹安駕中心....老師上課教的...很有用...救了我好幾次...分享給大家 x0 |
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Shadowknight
2009-01-13 22:00 |
14樓
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其實騎得愈快要看得愈遠,輪胎胎紋不夠就趕緊換,如此真有個緊急時,才不會打滑生意外,當然要注意路況,別傻傻的不管路況,煞車還是要分段煞,前輪別煞得比後輪還重,畢竟安全才是最重要的啦!
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