HONDA VTEC 技術 VTEC是以油壓電磁閥驅動，切換角度大、伸程高的高速Hi-cam，增加馬力 SOHC與DOHC的差別在SOHC僅用一根凸輪軸來驅動進、排氣門，而DOHC則用兩根凸輪軸，分別驅動進氣門與排 .. << 詳全文 >>

| 回應(3) | 引用 | 連結 | 2005-03-23 00:41

SAAB95 VECTOR WAGON 繼推出9-3 Arc 2.0LPT入門級車型之後，本月Saab緊接著在9-5車款系列中，再增加一級介於Arc及Aero之間的Vector版本，完整車輛等級的銜接性；而擁有220hp/31.5kgm動力輸 .. << 詳全文 >>

| 回應(1) | 引用 | 連結 | 2005-03-23 00:38

自排車的正確操作 O/D檔正確使用 自排車暫停時的正確方法許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣，理由是如此可減少自排裝置的負荷，或減少油耗，到底該不該如此做呢？其實 .. << 詳全文 >>

| 回應(14) | 引用 | 連結 | 2005-02-10 16:18